2007 / 4
 
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助手席フットレスト&鍵 黒々FD 07/4/6(金) 22:02
Re:助手席フットレスト&鍵 ナイト 金井 07/4/7(土) 18:18

助手席フットレスト&鍵
 黒々FD  - 07/4/6(金) 22:02 -

   いつも拝見させて頂いております。
私は4型のRBバサーストに乗っているのですが、
最近RZの解体車から外した助手席のフットレストを取り付けようと思っています。
フロアカーペットの下に取り付け穴が存在すると聞いた事があるのですが
それはFD全車にありますか?また、取り付け穴が無い場合、ドリル等で
加工して問題ないでしょうか?

あと、私の車の鍵穴が一箇所破損している為、その解体車より鍵を全移植
しようと思っているのですが、イグニッションの鍵穴のみ外してしまうと
再び使うことができないと言われたのですが本当でしょうか?

Re:助手席フットレスト&鍵
 ナイト 金井 E-MAIL  - 07/4/7(土) 18:18 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼黒々FDさん:
>いつも拝見させて頂いております。
>私は4型のRBバサーストに乗っているのですが、
>最近RZの解体車から外した助手席のフットレストを取り付けようと思っています。
>フロアカーペットの下に取り付け穴が存在すると聞いた事があるのですが
>それはFD全車にありますか?

●いえ、無いんです。

また、取り付け穴が無い場合、ドリル等で
>加工して問題ないでしょうか?

●取り付けるための専用部品が純正で出るのですが
 溶接して取り付けをしなければなりません。
 要はカーペットが邪魔なのです。
 きちんとした状態にするには
 溶接して取り付けないといけないですから、どこまでバラすかですね。。
 タイヘンですよーー

>
>あと、私の車の鍵穴が一箇所破損している為、その解体車より鍵を全移植
>しようと思っているのですが、イグニッションの鍵穴のみ外してしまうと
>再び使うことができないと言われたのですが本当でしょうか?

●はい。その通りです。
 イグニッションスイッチは、ステアリングシャフトケースに
 対して挟み込んで締め付けていくのですが
 それが二度と外されないようにあるトルクをかけると折れるようになっています。

 ご参考までに。

 金井

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