2007 / 4
 
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▼ ＦＣのドリフト中のギア抜け 77 07/4/22(日) 20:33
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け ナイトスポーツ 07/4/23(月) 9:24
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け 77 07/4/23(月) 20:01
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け ナイトスポーツ 07/4/24(火) 10:23
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け 77 07/4/24(火) 20:26
ＦＣのドリフト中のギア抜け
 77  - 07/4/22(日) 20:33 -
   いつも参考にさせて頂いてます。
現在ツインプレートが入ったＦＣでドリフトを
始めたのですが、クラッチを踏んでサイドを引き
回転を上げてクラッチをつなぐとたまにギアが抜け
オーバーレブさせてしいます。

クラッチはシングルに戻す予定ですが、改善されるでしょうか？
また、ミッションオイルを変えれば少しはよくなるでしょうか？

みなさん宜しくお願いします。
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/4/23(月) 9:24 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼77さん：
>いつも参考にさせて頂いてます。
>現在ツインプレートが入ったＦＣでドリフトを
>始めたのですが、クラッチを踏んでサイドを引き
>回転を上げてクラッチをつなぐとたまにギアが抜け
>オーバーレブさせてしいます。
>
>クラッチはシングルに戻す予定ですが、改善されるでしょうか？
>また、ミッションオイルを変えれば少しはよくなるでしょうか？

きちんとシフトが入ったミッションで、パワーをかけてシフトが抜けるなら、
いくつかの原因が考えられます。
ひとつは、ギアーのスラストクリアランスが増えたか。
そしてギアーのハブとの勘合部分の磨耗、ロッキングボール部分の磨耗などです。
どちらにしてもミッション本体の内部の問題です。参考にてください。
中村


>
>みなさん宜しくお願いします。
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け
 77  - 07/4/23(月) 20:01 -
   返信ありがとうございます。
普通に回転を上げて走行している分には
ギア抜けが無いのですが、回転を上げてつなぐのがいけない
のでしょうか？

たまにギアのはいりが渋いのはツインプレートが
原因でしょうか？

また、対策はミッション乗せ替しかないでしょうか？
宜しくお願いします。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼77さん：
>>いつも参考にさせて頂いてます。
>>現在ツインプレートが入ったＦＣでドリフトを
>>始めたのですが、クラッチを踏んでサイドを引き
>>回転を上げてクラッチをつなぐとたまにギアが抜け
>>オーバーレブさせてしいます。
>>
>>クラッチはシングルに戻す予定ですが、改善されるでしょうか？
>>また、ミッションオイルを変えれば少しはよくなるでしょうか？
>
>きちんとシフトが入ったミッションで、パワーをかけてシフトが抜けるなら、
>いくつかの原因が考えられます。
>ひとつは、ギアーのスラストクリアランスが増えたか。
>そしてギアーのハブとの勘合部分の磨耗、ロッキングボール部分の磨耗などです。
>どちらにしてもミッション本体の内部の問題です。参考にてください。
>中村
>
>
>>
>>みなさん宜しくお願いします。
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/4/24(火) 10:23 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼77さん：
>返信ありがとうございます。
>普通に回転を上げて走行している分には
>ギア抜けが無いのですが、回転を上げてつなぐのがいけない
>のでしょうか？
>
>たまにギアのはいりが渋いのはツインプレートが
>原因でしょうか？
>
>また、対策はミッション乗せ替しかないでしょうか？

僕は実車を拝見していませんから、文章だけで推測しています。
そうすると、ミッションの入りが悪いのはミッションの原因も考えられますが、
クラッチが切りきれていない可能性もあります。
そして、ギアーが抜けるのは、ドライバーがきちんとシフトを行ってギアーが入っていると仮定するなら、ミッションが原因です。この場合はミッションを分解するしかありません。
しかし、ドライバーがきちんとシフトを入りきれていないなら、ミッションが原因にはなりません。いかがでしょうか。
中村


>宜しくお願いします。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼77さん：
>>>いつも参考にさせて頂いてます。
>>>現在ツインプレートが入ったＦＣでドリフトを
>>>始めたのですが、クラッチを踏んでサイドを引き
>>>回転を上げてクラッチをつなぐとたまにギアが抜け
>>>オーバーレブさせてしいます。
>>>
>>>クラッチはシングルに戻す予定ですが、改善されるでしょうか？
>>>また、ミッションオイルを変えれば少しはよくなるでしょうか？
>>
>>きちんとシフトが入ったミッションで、パワーをかけてシフトが抜けるなら、
>>いくつかの原因が考えられます。
>>ひとつは、ギアーのスラストクリアランスが増えたか。
>>そしてギアーのハブとの勘合部分の磨耗、ロッキングボール部分の磨耗などです。
>>どちらにしてもミッション本体の内部の問題です。参考にてください。
>>中村
>>
>>
>>>
>>>みなさん宜しくお願いします。
Re:ＦＣのドリフト中のギア抜け
 77  - 07/4/24(火) 20:26 -
   お忙しい中、返信ありがとうございました。
このまま走ってみて、ギア抜けが多発するなら
乗せ替えてみます。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼77さん：
>>返信ありがとうございます。
>>普通に回転を上げて走行している分には
>>ギア抜けが無いのですが、回転を上げてつなぐのがいけない
>>のでしょうか？
>>
>>たまにギアのはいりが渋いのはツインプレートが
>>原因でしょうか？
>>
>>また、対策はミッション乗せ替しかないでしょうか？
>
>僕は実車を拝見していませんから、文章だけで推測しています。
>そうすると、ミッションの入りが悪いのはミッションの原因も考えられますが、
>クラッチが切りきれていない可能性もあります。
>そして、ギアーが抜けるのは、ドライバーがきちんとシフトを行ってギアーが入っていると仮定するなら、ミッションが原因です。この場合はミッションを分解するしかありません。
>しかし、ドライバーがきちんとシフトを入りきれていないなら、ミッションが原因にはなりません。いかがでしょうか。
>中村
>
>
>>宜しくお願いします。
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼77さん：
>>>>いつも参考にさせて頂いてます。
>>>>現在ツインプレートが入ったＦＣでドリフトを
>>>>始めたのですが、クラッチを踏んでサイドを引き
>>>>回転を上げてクラッチをつなぐとたまにギアが抜け
>>>>オーバーレブさせてしいます。
>>>>
>>>>クラッチはシングルに戻す予定ですが、改善されるでしょうか？
>>>>また、ミッションオイルを変えれば少しはよくなるでしょうか？
>>>
>>>きちんとシフトが入ったミッションで、パワーをかけてシフトが抜けるなら、
>>>いくつかの原因が考えられます。
>>>ひとつは、ギアーのスラストクリアランスが増えたか。
>>>そしてギアーのハブとの勘合部分の磨耗、ロッキングボール部分の磨耗などです。
>>>どちらにしてもミッション本体の内部の問題です。参考にてください。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>みなさん宜しくお願いします。
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