2007 / 4
 
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▼ おすすめは？ DIY初心者 07/5/2(水) 20:12
Re:おすすめは？ ＦＣ３Ｃ 07/5/2(水) 20:16
Re:おすすめは？ DIY初心者 07/5/2(水) 21:11
Re:おすすめは？ ＆レ 07/5/2(水) 22:23
Re:おすすめは？ ごろう 07/5/2(水) 22:32
Re:おすすめは？ 札幌セブン 07/5/2(水) 22:40
Re:おすすめは？ あたまでっかち 07/5/3(木) 7:41
Re:おすすめは？ Ken-G 07/5/3(木) 11:15 [添付]
Re:おすすめは？ れれれのRE 07/5/4(金) 1:05
Re:おすすめは？ DIY初心者 07/5/4(金) 16:39
おすすめは？
 DIY初心者  - 07/5/2(水) 20:12 -
   今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
教えてください。
Re:おすすめは？
 ＦＣ３Ｃ  - 07/5/2(水) 20:16 -
   ▼DIY初心者さん：
>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>教えてください。

車はＦＣかＦＤだとして、ショートタイプのレンチでいいですよ。
Re:おすすめは？
 DIY初心者  - 07/5/2(水) 21:11 -
   ▼ＦＣ３Ｃさん：
>▼DIY初心者さん：
>>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>>教えてください。
>
>車はＦＣかＦＤだとして、ショートタイプのレンチでいいですよ。
ああ、すいません。車はFDです。
ホームセンターとかであるやつですか？
Re:おすすめは？
 ＆レ  - 07/5/2(水) 22:23 -
   ▼DIY初心者さん：
>▼ＦＣ３Ｃさん：
>>▼DIY初心者さん：
>>>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>>>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>>>教えてください。
>>
>>車はＦＣかＦＤだとして、ショートタイプのレンチでいいですよ。
>ああ、すいません。車はFDです。
>ホームセンターとかであるやつですか？

一度自分の目でプラグが、「どこに」「どのように」装着されているか確認して
それを交換するにはどのような工具が使いやすいか判断してください。

どのメーカーとか以前に、そこが解ってないとダメですよ。
Re:おすすめは？
 ごろう  - 07/5/2(水) 22:32 -
   ▼＆レさん：
>▼DIY初心者さん：
>>▼ＦＣ３Ｃさん：
>>>▼DIY初心者さん：
>>>>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>>>>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>>>>教えてください。
>>>
>>>車はＦＣかＦＤだとして、ショートタイプのレンチでいいですよ。
>>ああ、すいません。車はFDです。
>>ホームセンターとかであるやつですか？
>
>一度自分の目でプラグが、「どこに」「どのように」装着されているか確認して
>それを交換するにはどのような工具が使いやすいか判断してください。
>
>どのメーカーとか以前に、そこが解ってないとダメですよ。

一度作業するとわかると思いますが、ラチェットのガタが大きい物は使いづらいですよ。
Re:おすすめは？
 札幌セブン  - 07/5/2(水) 22:40 -
   ▼ごろうさん：
>▼＆レさん：
>>▼DIY初心者さん：
>>>▼ＦＣ３Ｃさん：
>>>>▼DIY初心者さん：
>>>>>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>>>>>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>>>>>教えてください。
>>>>
>>>>車はＦＣかＦＤだとして、ショートタイプのレンチでいいですよ。
>>>ああ、すいません。車はFDです。
>>>ホームセンターとかであるやつですか？
>>
>>一度自分の目でプラグが、「どこに」「どのように」装着されているか確認して
>>それを交換するにはどのような工具が使いやすいか判断してください。
>>
>>どのメーカーとか以前に、そこが解ってないとダメですよ。
>
>一度作業するとわかると思いますが、ラチェットのガタが大きい物は使いづらいですよ。
ガタではなくて、ギアの歯数がかいてあるはずなので、歯数が多いほど振りが細かいのでFDなどではつかいやすいかとおもいます。
Re:おすすめは？
 あたまでっかち  - 07/5/3(木) 7:41 -
   ▼DIY初心者さん：
>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>教えてください。
初めてでしたら、プラグ交換は慣れるまでは
下からやったほうがいいと思います。

上からは
・慣れれば手を突っ込んですぐにできる。(配管を外してもいいですけどね)
・慣れないと配管が邪魔をして見えないから不安。

下からは
・丸見えなので安心。
・ジャッキで上げないと体が入らない。事故防止にウマが必要。
Re:おすすめは？
 Ken-G  - 07/5/3(木) 11:15 -
   ▼DIY初心者さん：
>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>教えてください。

初めまして。
どんなプラグレンチということですが、私が思うにソケット+柄の短いラチェットの組み合わせがベストです（これ以外は無理かな・・・）。
ソケットは、中に磁石が入っているものが便利だと思います。
それからラチェットは、ギアの歯数が多いものを選ぶと非常に作業性が良くなります。
写真を添付しておきますので、参考にしてください。ちなみにソケットはコーケン（サイズ20.8）、ラチェットはKTCネプロスです。それなりの値段はしますが、非常に使いやすいです。

添付画像
【image.jpg : 21.2KB】
Re:おすすめは？
 れれれのRE  - 07/5/4(金) 1:05 -
   ▼DIY初心者さん：
>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>教えてください。

すでに色々な意見が出ていますので蛇足ですが、
私の意見も掲載させていただきます。

私がFCのプラグ交換をして、実際に感じた感想で言うと、
だいたい以下のようになります。

1.プラグレンチではなく、ラチェットの方が回しやすい。
　というより、レシプロ用のプラグレンチは、角度、柄の長さからして、
　とても使えません。
2.使うラチェットは、柄が短く歯数が細かいものであれば、
　どのメーカーでも良いです。
　さらに首振り機構があると非常に便利です。
　※ちなみに、ホームセンターのコーケン製ショートラチェットが入手しやすく、
　　柄が短い・歯数がちょうど良い、首振り付き、安いです。
3.プラグ用のソケットは、どこのメーカーでもかまいませんが、
　ソケットの長さが短いものは、プラグの頭(端子)がソケットに収まらない
　ことがあるので、プラグに対して短すぎないソケットを選んでください。
　※ただし、FCの場合、ノーマルのエンジンルームであれば、
　　リアのリーディング側の直ぐ横をハーネスが通っているので、
　　長すぎず太くないものが良いかもしれません。

上記は、個人的な感想でｑり、車種によっても大きく違うと思いますので、
バランスを考えて選んでみてください。
Re:おすすめは？
 DIY初心者  - 07/5/4(金) 16:39 -
   ▼れれれのREさん：
>▼DIY初心者さん：
>>今度、自分でプラグ交換をしようと思うのですが、
>>使いやすいプラグレンチはどこのものでしょうか？
>>教えてください。
>
>すでに色々な意見が出ていますので蛇足ですが、
>私の意見も掲載させていただきます。
>
>私がFCのプラグ交換をして、実際に感じた感想で言うと、
>だいたい以下のようになります。
>
>1.プラグレンチではなく、ラチェットの方が回しやすい。
>　というより、レシプロ用のプラグレンチは、角度、柄の長さからして、
>　とても使えません。
>2.使うラチェットは、柄が短く歯数が細かいものであれば、
>　どのメーカーでも良いです。
>　さらに首振り機構があると非常に便利です。
>　※ちなみに、ホームセンターのコーケン製ショートラチェットが入手しやすく、
>　　柄が短い・歯数がちょうど良い、首振り付き、安いです。
>3.プラグ用のソケットは、どこのメーカーでもかまいませんが、
>　ソケットの長さが短いものは、プラグの頭(端子)がソケットに収まらない
>　ことがあるので、プラグに対して短すぎないソケットを選んでください。
>　※ただし、FCの場合、ノーマルのエンジンルームであれば、
>　　リアのリーディング側の直ぐ横をハーネスが通っているので、
>　　長すぎず太くないものが良いかもしれません。
>
>上記は、個人的な感想でｑり、車種によっても大きく違うと思いますので、
>バランスを考えて選んでみてください。
みなさんご意見ありがとうございます。
早速、ホームセンターで探してきます。
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