2007 / 8
 
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▼ 4BEATの仕様について HERO 07/8/17(金) 1:03
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 07/8/18(土) 11:09
Re:4BEATの仕様について HERO 07/8/19(日) 6:03
4BEATの仕様について
 HERO  - 07/8/17(金) 1:03 -
   こんばんわ、いつも参考にさせていただいております。
先日4BEATのS/N510943を入手したのですが、これはどのような仕様なのでしょうか？また、セッティングが合わなかった場合は御社でリセッティングしてもらう事は可能でしょうか。

当方FD3S前期型（20万番台）で吸気系純正（フィルターのみHKS)、マフラーのみ車検対応の非常に静かな物に交換してあります。

このまま使用しても問題は無いでしょうか？
Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/8/18(土) 11:09 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼HEROさん：
>こんばんわ、いつも参考にさせていただいております。
>先日4BEATのS/N510943を入手したのですが、これはどのような仕様なのでしょうか？

そのＣＰは、
マフラーのみ交換の排気系で、エアーポンプ停止、レブリミット無解除のブースト圧設定が０．９のアドバンスです。


また、セッティングが合わなかった場合は御社でリセッティングしてもらう事は可能でしょうか。

はい、もちろん可能です。


>
>当方FD3S前期型（20万番台）で吸気系純正（フィルターのみHKS)、マフラーのみ車検対応の非常に静かな物に交換してあります。
>
>このまま使用しても問題は無いでしょうか？

はい、使えますよ。でもエアーポンプは作動に変更した方が良いですよ。
中村
Re:4BEATの仕様について
 HERO  - 07/8/19(日) 6:03 -
   了解しました、アイドリングが妙に不安定でしたが今朝電話で聞いたところではその辺はノーマルから変えていないとの事でしたので、エアポンプ停止の影響で掃気？が不完全になっているのでしょうかね？
とりあえず今日の午後に伺うことになりましたのでよろしくお願いします。
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