2007 / 8
 
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▼ パワステ関係トラブル FD２型 07/8/19(日) 3:47
Re:パワステ関係トラブル ナイトスポーツ 07/8/19(日) 9:30
Re:パワステ関係トラブル おむすびころりん 07/8/19(日) 11:11
Re:パワステ関係トラブル FD２型 07/8/20(月) 17:11
Re:パワステ関係トラブル ナイトスポーツ 07/8/20(月) 18:08
パワステ関係トラブル
 FD２型  - 07/8/19(日) 3:47 -
   こんばんわ。

先日に切れ角アップ強化タイロッド＆タイロットエンドを装着して
走行していました。
数日後にハンドルを全開で切ったまま車を駐車してしばらくしてから
発進したところいきなりステアリングが重ステに変化してました。

オイルは減っていませんでした。

時々軽くなったりする状態です。

後は、ハンドルを切るとキーキー♪とラックあたりから聞こえる感じです。

原因としてはどういった所が考えられますでしょうか？
Re:パワステ関係トラブル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/8/19(日) 9:30 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FD２型さん：
>こんばんわ。
>
>先日に切れ角アップ強化タイロッド＆タイロットエンドを装着して
>走行していました。
>数日後にハンドルを全開で切ったまま車を駐車してしばらくしてから
>発進したところいきなりステアリングが重ステに変化してました。
>
>オイルは減っていませんでした。
>
>時々軽くなったりする状態です。
>
>後は、ハンドルを切るとキーキー♪とラックあたりから聞こえる感じです。
>
>原因としてはどういった所が考えられますでしょうか？

ぼくもパワステは詳しくありませんが、そのパワステの場合、ステアリングをいっぱいまで切った状態で長時間アイドルさせたり放置したりすると、油圧が高い状態になり、各部からのオイル漏れを起こす可能性があったはずです。
まずはディーラーでゲージバルブを装着してもらって、ポンプの圧力や各部のオイル漏れを点検してもらってください。ポンプや弁などのトラブルが考えられます。
中村
Re:パワステ関係トラブル
 おむすびころりん  - 07/8/19(日) 11:11 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FD２型さん：
>>こんばんわ。
>>
>>先日に切れ角アップ強化タイロッド＆タイロットエンドを装着して
>>走行していました。
>>数日後にハンドルを全開で切ったまま車を駐車してしばらくしてから
>>発進したところいきなりステアリングが重ステに変化してました。
>>
>>オイルは減っていませんでした。
>>
>>時々軽くなったりする状態です。
>>
>>後は、ハンドルを切るとキーキー♪とラックあたりから聞こえる感じです。
>>
>>原因としてはどういった所が考えられますでしょうか？
>
>ぼくもパワステは詳しくありませんが、そのパワステの場合、ステアリングをいっぱいまで切った状態で長時間アイドルさせたり放置したりすると、油圧が高い状態になり、各部からのオイル漏れを起こす可能性があったはずです。
>まずはディーラーでゲージバルブを装着してもらって、ポンプの圧力や各部のオイル漏れを点検してもらってください。ポンプや弁などのトラブルが考えられます。
>中村


取扱説明書の12頁に
ハンドルをいっぱい回したままだと
潤滑不良で壊れると書いてあります。
Re:パワステ関係トラブル
 FD２型  - 07/8/20(月) 17:11 -
   ▼おむすびころりんさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FD２型さん：
>>>こんばんわ。
>>>
>>>先日に切れ角アップ強化タイロッド＆タイロットエンドを装着して
>>>走行していました。
>>>数日後にハンドルを全開で切ったまま車を駐車してしばらくしてから
>>>発進したところいきなりステアリングが重ステに変化してました。
>>>
>>>オイルは減っていませんでした。
>>>
>>>時々軽くなったりする状態です。
>>>
>>>後は、ハンドルを切るとキーキー♪とラックあたりから聞こえる感じです。
>>>
>>>原因としてはどういった所が考えられますでしょうか？
>>
>>ぼくもパワステは詳しくありませんが、そのパワステの場合、ステアリングをいっぱいまで切った状態で長時間アイドルさせたり放置したりすると、油圧が高い状態になり、各部からのオイル漏れを起こす可能性があったはずです。
>>まずはディーラーでゲージバルブを装着してもらって、ポンプの圧力や各部のオイル漏れを点検してもらってください。ポンプや弁などのトラブルが考えられます。
>>中村
>
>
>取扱説明書の12頁に
>ハンドルをいっぱい回したままだと
>潤滑不良で壊れると書いてあります。


ご回答ありがとうございました。

ギアボックスが破損しているということはないですよね？？？？

またこのまま走り続けるのはあぶないでしょうか？
Re:パワステ関係トラブル
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/8/20(月) 18:08 -
   ▼FD２型さん：
>▼おむすびころりんさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼FD２型さん：
>>>>こんばんわ。
>>>>
>>>>先日に切れ角アップ強化タイロッド＆タイロットエンドを装着して
>>>>走行していました。
>>>>数日後にハンドルを全開で切ったまま車を駐車してしばらくしてから
>>>>発進したところいきなりステアリングが重ステに変化してました。
>>>>
>>>>オイルは減っていませんでした。
>>>>
>>>>時々軽くなったりする状態です。
>>>>
>>>>後は、ハンドルを切るとキーキー♪とラックあたりから聞こえる感じです。
>>>>
>>>>原因としてはどういった所が考えられますでしょうか？
>>>
>>>ぼくもパワステは詳しくありませんが、そのパワステの場合、ステアリングをいっぱいまで切った状態で長時間アイドルさせたり放置したりすると、油圧が高い状態になり、各部からのオイル漏れを起こす可能性があったはずです。
>>>まずはディーラーでゲージバルブを装着してもらって、ポンプの圧力や各部のオイル漏れを点検してもらってください。ポンプや弁などのトラブルが考えられます。
>>>中村
>>
>>
>>取扱説明書の12頁に
>>ハンドルをいっぱい回したままだと
>>潤滑不良で壊れると書いてあります。
>

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>ご回答ありがとうございました。
>
>ギアボックスが破損しているということはないですよね？？？？
>
>またこのまま走り続けるのはあぶないでしょうか？

ＢＢＳでは実物を拝見することができません。大事なことはメカニックに実際にチェックしてもらうことですよ。
中村
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