2008 / 2
 
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▼ プラグ及びプラグコードについて FC乗りこなすぞ！ 08/2/27(水) 19:25
Re:プラグ及びプラグコードについて ナイトスポーツ 08/2/27(水) 20:00
プラグ及びプラグコードについて
 FC乗りこなすぞ！ E-MAIL  - 08/2/27(水) 19:25 -
   度々の質問ですみません。貴社のFBCDを装着しブーストが0.8に上昇しました。ブーストは0.8で安定しているのですが、エンジンの安全性を考えてFBCDの取扱説明書に記載されてますプラグ（NGK R6725#11.5）及びプラグコード（NGKレーシングコードTYPE-2）に変更しようと考えてます。そこでNGKのHPで検索したのですが両方とも確認することが出来ませんでした。（生産中止品？）この場合どのようなプラグ及びプラグコードが適正なのか教えてください。出来れば貴社のお勧めのものを教えてもらえたらうれしいです。なお当方は、FC(MC後)FBCD以外はノーマルで、ハイオクガソリンを使用しています。
Re:プラグ及びプラグコードについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/2/27(水) 20:00 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼FC乗りこなすぞ！さん：
>度々の質問ですみません。貴社のFBCDを装着しブーストが0.8に上昇しました。ブーストは0.8で安定しているのですが、エンジンの安全性を考えてFBCDの取扱説明書に記載されてますプラグ（NGK R6725#11.5）及びプラグコード（NGKレーシングコードTYPE-2）に変更しようと考えてます。そこでNGKのHPで検索したのですが両方とも確認することが出来ませんでした。（生産中止品？）この場合どのようなプラグ及びプラグコードが適正なのか教えてください。

現在本当にお勧めは、純正コードに純正プラグです。これでハイオクならFBCDで０．８でもノックは出ないはずです。
サーキットなどを連続走行するなら、プラグはBUR9EQを４本使ってください。
本当に純正コードがベストですよ。
中村


出来れば貴社のお勧めのものを教えてもらえたらうれしいです。なお当方は、FC(MC後)FBCD以外はノーマルで、ハイオクガソリンを使用しています。
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