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ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。
▼うしねこさん：
>回答ありがとうございます。再度質問させて下さい。
>貴社の推奨はリアのレートをフロントより２Ｋ上げることだったと思いますが、デモカーは１Ｋ下げてますね。その理由はなんでしょうか。
>アライメントの数値も教示いただけますか。
デモカーのリアーのキャンバー角は４．５度です。
そこまで増やせればロールオーバーをほとんど消すことができます。
しかし、そのような角度で普段の走行をすると、リアータイヤのインサイドが、
あっという間に減ってしまいますね。
デモカーはサーキットだけを走りますから、そのようなキャンバーが付いていても方べりはしないのです。
ですから普通の走行をする人には、キャンバーを２．５−３度ぐらいで、ＳＰレートをあげて対処していただいているのです。
サーキットオンリーの車や、方べりしてもかまわない方でしたら、キャンバー角を増やしてＳＰレートを下げることをお勧めします。
>また、別タン式のアラゴスタの製品化の予定はありますか。
ご注文いただければ、いつでも販売します。
よろしくお願いします。
中村
>ご回答、よろしくお願い致します。
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- 08/4/6(日) 20:07 -
