2008 / 5
 
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デュアルフロントチューブ,ステンレスについて こうづき 08/5/8(木) 15:58
Re:デュアルフロントチューブ,ステンレスについて ナイト 金井 08/5/8(木) 18:27
Re:デュアルフロントチューブ,ステンレスについて こうづき 08/5/9(金) 16:55

デュアルフロントチューブ,ステンレスについて
 こうづき  - 08/5/8(木) 15:58 -

   毎度お世話になっております。


現在、フロントパイプの変更を検討しているのですが、
御社デュアルフロントチューブ,ステンレスの説明にある、

>※他のエキゾースト系部品の組み合わせによってはタービン、エキマニに負担がかかる恐れがあります。お問い合わせ下さい。

というのは、重量が一般的な76φなどのフロントパイプよりも重い為でしょうか?
また、その重量が公表できるようであれば教えていただけますか?


また、デュアル化はスペースの有効活用と過去ログで見ましたが、
パワー的な面で特徴などありますか?
(いろいろ見て回っていましたら、一般的なものよりトルクが出た、というのも見ましたが)


よろしくお願い致します。

Re:デュアルフロントチューブ,ステンレスについて
 ナイト 金井 E-MAIL  - 08/5/8(木) 18:27 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。これはFCの説明ですね。
FCはリアピースのマフラーで重量のあるマフラーなどを
装着してサーキット走行などをすると
横にマフラーが動いてしまって
フロントパイプの先端フランジ部にクラックが入る事があるため
そのように注意書きを入れさせていただいております。
また、触媒部前側フランジ共締めでミッションにブラケットさせる
ステーが存在しますが、それも外されている事が多く
そのことによって動く幅が大きくなってしまいフロントパイプに
負担がかかる場合があるんです。

ご参考までに。

金井


▼こうづきさん:
>毎度お世話になっております。
>
>
>現在、フロントパイプの変更を検討しているのですが、
>御社デュアルフロントチューブ,ステンレスの説明にある、
>
>>※他のエキゾースト系部品の組み合わせによってはタービン、エキマニに負担がかかる恐れがあります。お問い合わせ下さい。
>
>というのは、重量が一般的な76φなどのフロントパイプよりも重い為でしょうか?
>また、その重量が公表できるようであれば教えていただけますか?
>
>
>また、デュアル化はスペースの有効活用と過去ログで見ましたが、
>パワー的な面で特徴などありますか?
>(いろいろ見て回っていましたら、一般的なものよりトルクが出た、というのも見ましたが)
>
>
>よろしくお願い致します。

Re:デュアルフロントチューブ,ステンレスについて
 こうづき  - 08/5/9(金) 16:55 -

   毎度お世話になっております。
早速の御回答、ありがとうございます。


▼ナイト 金井さん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。これはFCの説明ですね。

はい、そうです。
すみません、車種が抜けていましたね…


>FCはリアピースのマフラーで重量のあるマフラーなどを
>装着してサーキット走行などをすると
>横にマフラーが動いてしまって
>フロントパイプの先端フランジ部にクラックが入る事があるため
>そのように注意書きを入れさせていただいております。
>また、触媒部前側フランジ共締めでミッションにブラケットさせる
>ステーが存在しますが、それも外されている事が多く
>そのことによって動く幅が大きくなってしまいフロントパイプに
>負担がかかる場合があるんです。

なるほど。
フロントパイプの重量よりも、その先のマフラーの重量で振られて、
結果先端フランジ部にクラックが入ることがあるわけですね。

ありがとうございました。納得できました。


>
>ご参考までに。
>
>金井
>
>
>▼こうづきさん:
>>毎度お世話になっております。
>>
>>
>>現在、フロントパイプの変更を検討しているのですが、
>>御社デュアルフロントチューブ,ステンレスの説明にある、
>>
>>>※他のエキゾースト系部品の組み合わせによってはタービン、エキマニに負担がかかる恐れがあります。お問い合わせ下さい。
>>
>>というのは、重量が一般的な76φなどのフロントパイプよりも重い為でしょうか?
>>また、その重量が公表できるようであれば教えていただけますか?
>>
>>
>>また、デュアル化はスペースの有効活用と過去ログで見ましたが、
>>パワー的な面で特徴などありますか?
>>(いろいろ見て回っていましたら、一般的なものよりトルクが出た、というのも見ましたが)
>>
>>
>>よろしくお願い致します。

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