2008 / 6
 
232 / 295 ツリー ←次へ | 前へ→

中古の4BEATの仕様 tomo 08/6/23(月) 0:06
Re:中古の4BEATの仕様 ナイトスポーツ 08/6/23(月) 9:26
Re:中古の4BEATの仕様 tomo 08/6/23(月) 22:52

中古の4BEATの仕様
 tomo E-MAIL  - 08/6/23(月) 0:06 -

   はじめまして、tomoといいます。
先日、中古でFC3S後期用の4BEATを購入しました。
4BEATの仕様と、私の車とのマッチングを教えていただけないでしょうか、お願いします。

4BEATシリアルナンバー 312931 

私の車の仕様は
FC3S後期 H3年式
 ナイトスポーツ製 デュアルフロントパイプ
          メタリットキャタライザー
          デュアルマフラー
 純正置き換え1,5倍インタークーラー
 むき出しエアクリーナー
 サーカスエンジニアリング製燃料ポンプ

この仕様で、月に1,2回ジムカーナ走行するのですが、問題ないでしょうか。
お手数ですが、回答宜しくお願いします。

Re:中古の4BEATの仕様
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/6/23(月) 9:26 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼tomoさん:
>はじめまして、tomoといいます。
>先日、中古でFC3S後期用の4BEATを購入しました。
>4BEATの仕様と、私の車とのマッチングを教えていただけないでしょうか、お願いします。
>
>4BEATシリアルナンバー 312931 
>
>私の車の仕様は
>FC3S後期 H3年式
> ナイトスポーツ製 デュアルフロントパイプ
>          メタリットキャタライザー
>          デュアルマフラー
> 純正置き換え1,5倍インタークーラー
> むき出しエアクリーナー
> サーカスエンジニアリング製燃料ポンプ
>
>この仕様で、月に1,2回ジムカーナ走行するのですが、問題ないでしょうか。
>お手数ですが、回答宜しくお願いします。

このCPは、
タービンがノーマルで、フロントパイプ、触媒レス、アペックスマフラーの仕様です。ブースト圧の設定は0.9のアドバンスで、レブリミットは無解除ですよ。
したがってそのまま使えます。
何か不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村

Re:中古の4BEATの仕様
 tomo E-MAIL  - 08/6/23(月) 22:52 -

   ▼ナイトスポーツさん:
素早い回答有り難うございます。
早速取り付けたいと思います
また、不明な点がありましたら宜しくお願いします。


>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼tomoさん:
>>はじめまして、tomoといいます。
>>先日、中古でFC3S後期用の4BEATを購入しました。
>>4BEATの仕様と、私の車とのマッチングを教えていただけないでしょうか、お願いします。
>>
>>4BEATシリアルナンバー 312931 
>>
>>私の車の仕様は
>>FC3S後期 H3年式
>> ナイトスポーツ製 デュアルフロントパイプ
>>          メタリットキャタライザー
>>          デュアルマフラー
>> 純正置き換え1,5倍インタークーラー
>> むき出しエアクリーナー
>> サーカスエンジニアリング製燃料ポンプ
>>
>>この仕様で、月に1,2回ジムカーナ走行するのですが、問題ないでしょうか。
>>お手数ですが、回答宜しくお願いします。
>
>このCPは、
>タービンがノーマルで、フロントパイプ、触媒レス、アペックスマフラーの仕様です。ブースト圧の設定は0.9のアドバンスで、レブリミットは無解除ですよ。
>したがってそのまま使えます。
>何か不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>中村

232 / 295 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free