2008 / 6
 
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▼ 貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？ JIN 08/6/11(水) 20:54
Re:貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？ ナイトスポーツ 08/6/12(木) 9:21
Re:貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？ JIN 08/6/12(木) 21:19
貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？
 JIN  - 08/6/11(水) 20:54 -
   貴社のVマウントとTO4Zを使ってサイドポートのエンジンを製作予定です。５００馬力以上出る予定ですが、容量が足りないかもしれないと、心配しています。どれくらいまで対応がかのうでしょうか？
Re:貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/6/12(木) 9:21 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼JINさん：
>貴社のVマウントとTO4Zを使ってサイドポートのエンジンを製作予定です。５００馬力以上出る予定ですが、容量が足りないかもしれないと、心配しています。どれくらいまで対応がかのうでしょうか？

弊社のデモカーで黄色のＦＤがあります。あれは５００馬力で筑波のストリートクラスのタイムアタック車両ですが、スペシャルなＶマウントではなく、市販しているものを使っていますが、吸気温度も水温も、十分に下がっていますよ。
参考にしてください。
中村
Re:貴社のVマウントインタークーラーの対応馬力は？
 JIN  - 08/6/12(木) 21:19 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼JINさん：
>>貴社のVマウントとTO4Zを使ってサイドポートのエンジンを製作予定です。５００馬力以上出る予定ですが、容量が足りないかもしれないと、心配しています。どれくらいまで対応がかのうでしょうか？
>
>弊社のデモカーで黄色のＦＤがあります。あれは５００馬力で筑波のストリートクラスのタイムアタック車両ですが、スペシャルなＶマウントではなく、市販しているものを使っていますが、吸気温度も水温も、十分に下がっていますよ。
>参考にしてください。
>中村


>中村さま

返答ありがとうございます。チューナーに伝えておきます。ナイトのインタークーラーはとても軽いので、Vにマウントにして回頭のレスポンスがよくなったので、他社の重いインタークーラーに交換するのが、嫌だったので、一安心です。
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