2008 / 6
 
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▼ ブーストコントローラーの取り付け方について nanako 08/7/4(金) 14:50
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について ナイトスポーツ 08/7/4(金) 17:31
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について nanako 08/7/4(金) 17:44
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について ナイトスポーツ 08/7/4(金) 18:06
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について nanako 08/7/4(金) 18:15
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について nanako 08/7/5(土) 19:10
ブーストコントローラーの取り付け方について
 nanako  - 08/7/4(金) 14:50 -
   こんにちは。3型FDに乗っております。
このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
分からないことが出てきてしまいました。
過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
ホースの型番を教えていただけると助かります。
お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/7/4(金) 17:31 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼nanakoさん：
>こんにちは。3型FDに乗っております。
>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>分からないことが出てきてしまいました。
>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。

どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
中村
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について
 nanako  - 08/7/4(金) 17:44 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼nanakoさん：
>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>分からないことが出てきてしまいました。
>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>
>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>中村

中村様ご返答ありがとうございます。
失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
トラストのプロフェックe-01という商品です。
現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/7/4(金) 18:06 -
   ▼nanakoさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼nanakoさん：
>>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>>分からないことが出てきてしまいました。
>>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>>
>>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>>中村


ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


>中村様ご返答ありがとうございます。
>失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
>トラストのプロフェックe-01という商品です。
>現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
>車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。

お車は３型ですね。
その場合は、タービンのコンプレッサーハウジングの圧力出口の片側からオリフィスをいれずにホースでプロフェックに接続してください。圧力出口の余っているほうは栓をしてくださいね。
プロフェックから出てくる配管は、三叉で２本に別けて、ウエストゲートとプリコンの両方のアクチュエーターに接続してください。さらに２つのアクチュエーターから純正のソレノイドへの配管ははずして栓をしてください。
以上で作動しますよ。
中村
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について
 nanako  - 08/7/4(金) 18:15 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>▼nanakoさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼nanakoさん：
>>>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>>>分からないことが出てきてしまいました。
>>>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>>>
>>>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>>>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>>>中村
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>>中村様ご返答ありがとうございます。
>>失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
>>トラストのプロフェックe-01という商品です。
>>現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
>>車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。
>
>お車は３型ですね。
>その場合は、タービンのコンプレッサーハウジングの圧力出口の片側からオリフィスをいれずにホースでプロフェックに接続してください。圧力出口の余っているほうは栓をしてくださいね。
>プロフェックから出てくる配管は、三叉で２本に別けて、ウエストゲートとプリコンの両方のアクチュエーターに接続してください。さらに２つのアクチュエーターから純正のソレノイドへの配管ははずして栓をしてください。
>以上で作動しますよ。
>中村

中村様ご返信ありがとうございます。
疑問もこれで解消できましたので、問題なく取り付けすることが
出来そうです。
この度はどうもありがとうございました。
Re:ブーストコントローラーの取り付け方について
 nanako  - 08/7/5(土) 19:10 -
   ▼nanakoさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼nanakoさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>▼nanakoさん：
>>>>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>>>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>>>>分からないことが出てきてしまいました。
>>>>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>>>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>>>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>>>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>>>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>>>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>>>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>>>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>>>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>>>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>>>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>>>>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>>>>中村
>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>
>>>中村様ご返答ありがとうございます。
>>>失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
>>>トラストのプロフェックe-01という商品です。
>>>現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
>>>車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。
>>
>>お車は３型ですね。
>>その場合は、タービンのコンプレッサーハウジングの圧力出口の片側からオリフィスをいれずにホースでプロフェックに接続してください。圧力出口の余っているほうは栓をしてくださいね。
>>プロフェックから出てくる配管は、三叉で２本に別けて、ウエストゲートとプリコンの両方のアクチュエーターに接続してください。さらに２つのアクチュエーターから純正のソレノイドへの配管ははずして栓をしてください。
>>以上で作動しますよ。
>>中村
>
>中村様ご返信ありがとうございます。
>疑問もこれで解消できましたので、問題なく取り付けすることが
>出来そうです。
>この度はどうもありがとうございました。

中村様

失礼いたします。確認なんですが、説明でありました「三叉で２本に別けて」
とありますが、元々付いているオリフィス入りのホースをそのままつかっても
大丈夫でしょうか？
それとも、そのホースも普通のホースで付け直さないといけないでしょうか？
お手数おかけしますが、ご回答の程お待ちしております。
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