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▼セブンさん：
>こんばんわ。以前にもお世話になりありがとうございました。
>今回はＬＳＤについて質問させてください。
>いまＬＳＤの取り付けを検討しています。
>自分はグリップで山を走る程度なんですがグリップで走る場合でも
>ＬＳＤは有効なのでしょうか？ドリフトするには必需品と言われていますが
>グリップでも装着すればガラリと変わるものでしょうか？
>まったく初心的な質問で申し訳ございませんがよろしくお願い致します。
私の経験上の意見なので誤りがあるかもしれません。
参考程度に聞いてください。
ハンドリング面でトルセンに比べ機械式ＬＳＤはオンザレールで走るとコーナー進入・立上り、共にアンダーになります。
機械式ＬＳＤを装着する目的は、コーナー進入で車体が振られるのを安定させたい又はオーバーステアになるのを抑えたい場合。
コーナー立上りで向きを変えつつトラクションがほしい場合。(スライドした時のトラクションがかなり良くなるため)
ですから山でセブンさんがどの様に走られているかでメリットがあるか無いか決まります。
完全にオンザレールの様な走り方でしたら、フィーリングはアンダーになりますし、異音もするしとデメリットばかりが目に付いてしまいます。
逆に限界に近い走りをされている又は車を振回せる様な方なら上記の様にデメリット以上にメリットがあります。
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- 08/7/23(水) 13:22 -
