2008 / 10
 
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▼ ミッション抜け たろう 08/10/9(木) 20:37
Re:ミッション抜け キンタロ 08/10/10(金) 21:36
Re:ミッション抜け ナイトスポーツ 08/10/11(土) 9:41
ミッション抜け
 たろう  - 08/10/9(木) 20:37 -
   車はＦＣで、ミッションオイルを交換して1000キロになります。
オイルはＢＰの75ｗ−90を入れました。
オイル交換前もエンジンかけたてで冷間時は3速が入りずらかったのですが。温まるとすこすこ入ります。
最近、冷間時3速に入れるとギアが奥まで入る感じはあまりなくＮ状態になります。入ったなぁと思うと，ギアが抜ける感じになります。かみ合いが悪くシャラシャラと音がします。温まると、踏んでも全く抜けないし奥までスコスコギアが入るのですが・・・。冷間時でも3速に入れて手で押さえておくと（3速側にそえておくと）抜けません。
これは、シンクロナイザキーが悪いのでしょうか？
ＦＣのミッションは3速がシングルだから、弱いようなことを聞いたことがあるのですがどうなんでしょうか？
ミッションかえたほうがいいでしょうか？

ミッションは純正で3速だけこの状態になります。
Re:ミッション抜け
 キンタロ  - 08/10/10(金) 21:36 -
   ▼たろうさん：
>車はＦＣで、ミッションオイルを交換して1000キロになります。
>オイルはＢＰの75ｗ−90を入れました。
>オイル交換前もエンジンかけたてで冷間時は3速が入りずらかったのですが。温まるとすこすこ入ります。
>最近、冷間時3速に入れるとギアが奥まで入る感じはあまりなくＮ状態になります。入ったなぁと思うと，ギアが抜ける感じになります。かみ合いが悪くシャラシャラと音がします。温まると、踏んでも全く抜けないし奥までスコスコギアが入るのですが・・・。冷間時でも3速に入れて手で押さえておくと（3速側にそえておくと）抜けません。
>これは、シンクロナイザキーが悪いのでしょうか？
>ＦＣのミッションは3速がシングルだから、弱いようなことを聞いたことがあるのですがどうなんでしょうか？
>ミッションかえたほうがいいでしょうか？
>
>ミッションは純正で3速だけこの状態になります。


こんばんは。　キンタロと申します。

オイルについては、ナイトさんにメールか電話で問い合わせてみて下さい。　間違いないのは、たろうさんが使われているのは日本製と言う事だけで、それ以上は言えません。

仰っている症状が、シンクロかロックボールかは、分解しないとわからないと思います。

オーバーホールか乗せ換えになってしまうと思いますが、今後のミッションオイル交換では解決出来ないでしょう。　オイルは関係ないと思います。

参考にして下さい。
Re:ミッション抜け
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/10/11(土) 9:41 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼たろうさん：
>車はＦＣで、ミッションオイルを交換して1000キロになります。
>オイルはＢＰの75ｗ−90を入れました。
>オイル交換前もエンジンかけたてで冷間時は3速が入りずらかったのですが。温まるとすこすこ入ります。
>最近、冷間時3速に入れるとギアが奥まで入る感じはあまりなくＮ状態になります。入ったなぁと思うと，ギアが抜ける感じになります。かみ合いが悪くシャラシャラと音がします。温まると、踏んでも全く抜けないし奥までスコスコギアが入るのですが・・・。冷間時でも3速に入れて手で押さえておくと（3速側にそえておくと）抜けません。
>これは、シンクロナイザキーが悪いのでしょうか？
>ＦＣのミッションは3速がシングルだから、弱いようなことを聞いたことがあるのですがどうなんでしょうか？
>ミッションかえたほうがいいでしょうか？
>
>ミッションは純正で3速だけこの状態になります。

おそらくギアーのハブスリーブとの勘合部分が破損しているはずです。
シンクロだけでは治らないと思いますよ。
ＯＨも可能ですが、リビルトとどっちが安いかは分解してみないとわかりません。
中村
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