2009 / 1
 
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▼ オイルの汚れについて シゲ 09/1/10(土) 0:33
Re:オイルの汚れについて 森田 09/1/10(土) 6:47
Re:オイルの汚れについて ナイトスポーツ 09/1/12(月) 10:33
オイルの汚れについて
 シゲ E-MAIL  - 09/1/10(土) 0:33 -
   いつも参考にさせて頂いております。
ブローバイのせいか、パイピングやエアクリ内部がオイルまみれです。対策としてオイルキャッチタンクを考えてますが、ブローバイの汚れは減らせますか？
それから、キャッチタンクへのオイルが溜まる量はどの位でしょうか？また、溜まったオイルの再使用は可能でしょうか？
お手数ですが教えてください。
Re:オイルの汚れについて
 森田  - 09/1/10(土) 6:47 -
   車種やどのような走らせ方によるかと思います。
サーキットだとセパレーター＋キャッチタンクでかなり減りはしますが出るようです。
詳しくは下記で検索してみてください。
過去同じような質問の回答がたくさんあります。
http://suezo.com/rw_log/

▼シゲさん：
>いつも参考にさせて頂いております。
>ブローバイのせいか、パイピングやエアクリ内部がオイルまみれです。対策としてオイルキャッチタンクを考えてますが、ブローバイの汚れは減らせますか？
>それから、キャッチタンクへのオイルが溜まる量はどの位でしょうか？また、溜まったオイルの再使用は可能でしょうか？
>お手数ですが教えてください。
Re:オイルの汚れについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/1/12(月) 10:33 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼シゲさん：
>いつも参考にさせて頂いております。
>ブローバイのせいか、パイピングやエアクリ内部がオイルまみれです。対策としてオイルキャッチタンクを考えてますが、ブローバイの汚れは減らせますか？

オイルキャッチタンクを装着しても、ガスをタンクから大気開放することは、
法令違反になります。

タンクからガスだけはインテークに吸わせる必要があります。

そして、そこまでしても改善はしますが、完全にドライになることはありませんよ。

>それから、キャッチタンクへのオイルが溜まる量はどの位でしょうか？また、溜まったオイルの再使用は可能でしょうか？

サーキット走行をすれば、あっという間にフルになるはずです。
その対策として、弊社ではエアーセパレータータンクをキャッチタンクの手前に入れています。これで完全ではありませんが、ほとんどタンクに溜らないで済むはずです。
詳しいご説明が必要でしたら、弊社金井宛にご連絡ください。
よろしくお願いします。

中村


>お手数ですが教えてください。
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