2009 / 1
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
192 / 260 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ マフラーの下のバーについて しげ 09/1/25(日) 22:32
Re:マフラーの下のバーについて ナイトスポーツ 09/1/26(月) 9:28
Re:マフラーの下のバーについて しるく 09/1/27(火) 23:07
マフラーの下のバーについて
 しげ WEB  - 09/1/25(日) 22:32 -
   こんばんわ、FD6型に乗っているしげです。

最近マフラー、触媒を交換したのですが、
触媒の後ろ付近にマフラーと垂直に設置されているバー(長さ30cmぐらい）と
触媒のパイプが多少干渉するようになってしまいました。

このバーは取ってしまっても問題ないでしょうか？
剛性を出している部品なのか気になっています、
ご教授よろしくお願いいたします。
Re:マフラーの下のバーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/1/26(月) 9:28 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼しげさん：
>こんばんわ、FD6型に乗っているしげです。
>
>最近マフラー、触媒を交換したのですが、
>触媒の後ろ付近にマフラーと垂直に設置されているバー(長さ30cmぐらい）と
>触媒のパイプが多少干渉するようになってしまいました。
>
>このバーは取ってしまっても問題ないでしょうか？
>剛性を出している部品なのか気になっています、
>ご教授よろしくお願いいたします。

はずしてもボディーの変形は起きませんが、問題はなぜ干渉するかです。
その原因をはっきりさせた方がいいですよ。
排気系を装着するときに、上に持ち上げながらボルトを締めると、改善される場合が多いですよ。

中村
Re:マフラーの下のバーについて
 しるく  - 09/1/27(火) 23:07 -
   こんにちは！ＦＤ２型のしるくです。
横から失礼いたします。

私のＦＤは、この補強バーを締め付けている４本のボルトのうち、
２本が空回りして抜けなくなってしまいました。

最初はねじ山が痛んだのかもと思ってましたが、
もしかしたらボディ内側にナットが溶接してある作りで、
その溶接が破断してボルトと共に空回りしているのではないかと、
心配になった次第です。

改善するには内装やアンダーフロアを剥がして、
このボルトの先のナットとかを削り取る必要がある。
または、このボルトはボディに直接ねじ溝が掘られてる等、
ご存じないでしょうか。


▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼しげさん：
>>こんばんわ、FD6型に乗っているしげです。
>>
>>最近マフラー、触媒を交換したのですが、
>>触媒の後ろ付近にマフラーと垂直に設置されているバー(長さ30cmぐらい）と
>>触媒のパイプが多少干渉するようになってしまいました。
>>
>>このバーは取ってしまっても問題ないでしょうか？
>>剛性を出している部品なのか気になっています、
>>ご教授よろしくお願いいたします。
>
>はずしてもボディーの変形は起きませんが、問題はなぜ干渉するかです。
>その原因をはっきりさせた方がいいですよ。
>排気系を装着するときに、上に持ち上げながらボルトを締めると、改善される場合が多いですよ。
>
>中村
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
192 / 260 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free