2009 / 1
 
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▼ 4BEAT-SE BASICの仕様変更の必要性について jun2s 09/1/8(木) 7:12
Re:4BEAT-SE BASICの仕様変更の必要性について ナイトスポーツ 09/1/8(木) 13:05
4BEAT-SE BASICの仕様変更の必要性について
 jun2s  - 09/1/8(木) 7:12 -
   お世話になっております。

昨年末にRX-8（MC後6MT）にて、4BEAT-SE BASICを導入させていただいた者です。
その後、車両に吸気系パーツ（AUTOEXEのラムエア）を追加導入したのですが、リプログラムは必要でしょうか？

4BEAT導入時は、「HKS純正交換エアクリ」、「AUTOEXEエキマニ交換」、「AUTOEXEマフラー交換」の仕様でした。

リプログラムをすることで性能の向上が見込まれるのであれば、お願いしたいのでですが、その場合の費用は如何程でしょうか？

また、現車セッティングは必要でしょうか？

お忙しいところ恐縮ですが、ご回答下さいますと幸いです。
Re:4BEAT-SE BASICの仕様変更の必要性について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/1/8(木) 13:05 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼jun2sさん：
>お世話になっております。
>
>昨年末にRX-8（MC後6MT）にて、4BEAT-SE BASICを導入させていただいた者です。
>その後、車両に吸気系パーツ（AUTOEXEのラムエア）を追加導入したのですが、リプログラムは必要でしょうか？
>
>4BEAT導入時は、「HKS純正交換エアクリ」、「AUTOEXEエキマニ交換」、「AUTOEXEマフラー交換」の仕様でした。

オートエクゼさんのエアクリでのチェックは１台しかありません。したがって全車がそうなのかどうか確証が持てません。
また、他社製品に対するコメントにもなりますので、文章にするのは難しいのです。できましたらお電話を頂けないでしょうか。よろしくお願いします。

中村


>
>リプログラムをすることで性能の向上が見込まれるのであれば、お願いしたいのでですが、その場合の費用は如何程でしょうか？
>
>また、現車セッティングは必要でしょうか？
>
>お忙しいところ恐縮ですが、ご回答下さいますと幸いです。
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