2009 / 6
 
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▼ ４BEAT FDの仕様 ケン 09/6/23(火) 11:40
Re:４BEAT FDの仕様 ナイトスポーツ 09/6/23(火) 12:28
Re:４BEAT FDの仕様 ケン 09/6/23(火) 17:53
４BEAT FDの仕様
 ケン  - 09/6/23(火) 11:40 -
   ナイトスポーツ様
お世話になります。
中古のＦＤ用ＥＣＵ　４ＢＥＡＴ　ＦＤを購入したのですが、中身の仕様を教えてください。
1.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｆ，Ｂ−Ｎ
　ＳＰＣ　ＦＤ３Ｓ　ＦＦＣ　　９４,０７,０１

2.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｈ，Ｂ−Ｖ　Ｖ−ｍａｘ　０．８
　ＳＰＣ　ＦＤ３ＯＨ／ＭＴＣ　　０１，８，５
と、1つのＥＣＵに1.と2.の記載があります。

当方所有のＦＤは１型でエンジン、タービン、インタークーラーノーマル、エアクリーナー、フロントパイプ、メタリット、車検対応マフラー交換。プラグはＮＧＫのプラチナレーシング９番を４本の仕様です。

お忙しいところすみませんがよろしくおねがいします。
Re:４BEAT FDの仕様
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/6/23(火) 12:28 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼ケンさん：
>ナイトスポーツ様
>お世話になります。
>中古のＦＤ用ＥＣＵ　４ＢＥＡＴ　ＦＤを購入したのですが、中身の仕様を教えてください。
>1.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｆ，Ｂ−Ｎ
>　ＳＰＣ　ＦＤ３Ｓ　ＦＦＣ　　９４,０７,０１
>
>2.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｈ，Ｂ−Ｖ　Ｖ−ｍａｘ　０．８
>　ＳＰＣ　ＦＤ３ＯＨ／ＭＴＣ　　０１，８，５
>と、1つのＥＣＵに1.と2.の記載があります。


そのCPは９４年に作り、その後２００１年に仕様変更したものです。
現在の仕様は、
タービンがノーマルで、マフラーのみ交換で、その他の排気系はすべてノーマル。
エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット解除でブースト圧設定が０．９のアドバンスです。


>
>当方所有のＦＤは１型でエンジン、タービン、インタークーラーノーマル、エアクリーナー、フロントパイプ、メタリット、車検対応マフラー交換。プラグはＮＧＫのプラチナレーシング９番を４本の仕様です。

マフラーはOKですが、フロントパイプとメタリットをご使用でしたら、燃調が薄すぎます。書き換えをしてくださいね。

中村


>
>お忙しいところすみませんがよろしくおねがいします。
Re:４BEAT FDの仕様
 ケン  - 09/6/23(火) 17:53 -
   ▼ナイトスポーツ 中村様：
ご返答ありがとうございました。
このままの使用は良くないみたいですね。
また、書き換えの際は宜しくお願いします。
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼ケンさん：
>>ナイトスポーツ様
>>お世話になります。
>>中古のＦＤ用ＥＣＵ　４ＢＥＡＴ　ＦＤを購入したのですが、中身の仕様を教えてください。
>>1.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｆ，Ｂ−Ｎ
>>　ＳＰＣ　ＦＤ３Ｓ　ＦＦＣ　　９４,０７,０１
>>
>>2.５１０６７２　Ｔ−Ｎ，Ｍ−Ｈ，Ｂ−Ｖ　Ｖ−ｍａｘ　０．８
>>　ＳＰＣ　ＦＤ３ＯＨ／ＭＴＣ　　０１，８，５
>>と、1つのＥＣＵに1.と2.の記載があります。
>
>
>そのCPは９４年に作り、その後２００１年に仕様変更したものです。
>現在の仕様は、
>タービンがノーマルで、マフラーのみ交換で、その他の排気系はすべてノーマル。
>エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット解除でブースト圧設定が０．９のアドバンスです。
>
>
>>
>>当方所有のＦＤは１型でエンジン、タービン、インタークーラーノーマル、エアクリーナー、フロントパイプ、メタリット、車検対応マフラー交換。プラグはＮＧＫのプラチナレーシング９番を４本の仕様です。
>
>マフラーはOKですが、フロントパイプとメタリットをご使用でしたら、燃調が薄すぎます。書き換えをしてくださいね。
>
>中村
>
>
>>
>>お忙しいところすみませんがよろしくおねがいします。
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