2009 / 8
 
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▼ パワーFC使用時のアイドル調整法 もぎす 09/8/18(火) 6:04
Re:パワーFC使用時のアイドル調整法 ナイトスポーツ 09/8/19(水) 15:56
Re:パワーFC使用時のアイドル調整法 もぎす 09/8/19(水) 20:32
パワーFC使用時のアイドル調整法
 もぎす  - 09/8/18(火) 6:04 -
   お世話になっております。
FD3S　２型でパワーFC搭載車に乗っています。

最近パワーFCに交換したのですが、アイドル調整法がわかりません。
ダイアグの端子をショートしてAAS、TASで調整する従来のやり方では
できないのでしょうか？

ちなみに、コマンダーでアイドル７３０回転、ELオンで８００回転、
ACオンで９３０回転に設定してあります。
アイドリング状態で「ちょん」とアクセルを開けたときにエンストするか
しかかるので何とかしたいのですが、コマンダー以外で触るところは
ないのでしょうか？

ご教授お願いします。
Re:パワーFC使用時のアイドル調整法
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/8/19(水) 15:56 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼もぎすさん：
>お世話になっております。
>FD3S　２型でパワーFC搭載車に乗っています。
>
>最近パワーFCに交換したのですが、アイドル調整法がわかりません。
>ダイアグの端子をショートしてAAS、TASで調整する従来のやり方では
>できないのでしょうか？

Ｐ−ＦＣにはダイアグ端子でアイドルコントロールのカットをする機能がありませんので、ベースアイドルを調整する方法はＡＡＳでほぼ適正だと思われる回転に調整するしか方法はありません。
しかし、ちょっと面倒ですが、一旦純正コンピューターに交換して、正規のアイドル調整をしてからＰ−ＦＣに戻す方法もありますよ。
中村


>
>ちなみに、コマンダーでアイドル７３０回転、ELオンで８００回転、
>ACオンで９３０回転に設定してあります。
>アイドリング状態で「ちょん」とアクセルを開けたときにエンストするか
>しかかるので何とかしたいのですが、コマンダー以外で触るところは
>ないのでしょうか？
>
>ご教授お願いします。
Re:パワーFC使用時のアイドル調整法
 もぎす  - 09/8/19(水) 20:32 -
   返信ありがとうございます。
AASで何となく合わせる方法しか無いのですね。
できる範囲で合わせてみましたので、しばらく様子を見ることにします。
ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼もぎすさん：
>>お世話になっております。
>>FD3S　２型でパワーFC搭載車に乗っています。
>>
>>最近パワーFCに交換したのですが、アイドル調整法がわかりません。
>>ダイアグの端子をショートしてAAS、TASで調整する従来のやり方では
>>できないのでしょうか？
>
>Ｐ−ＦＣにはダイアグ端子でアイドルコントロールのカットをする機能がありませんので、ベースアイドルを調整する方法はＡＡＳでほぼ適正だと思われる回転に調整するしか方法はありません。
>しかし、ちょっと面倒ですが、一旦純正コンピューターに交換して、正規のアイドル調整をしてからＰ−ＦＣに戻す方法もありますよ。
>中村
>
>
>>
>>ちなみに、コマンダーでアイドル７３０回転、ELオンで８００回転、
>>ACオンで９３０回転に設定してあります。
>>アイドリング状態で「ちょん」とアクセルを開けたときにエンストするか
>>しかかるので何とかしたいのですが、コマンダー以外で触るところは
>>ないのでしょうか？
>>
>>ご教授お願いします。
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