2009 / 11
 
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▼ エラーコードについて せいじ 09/11/21(土) 20:54
Re:エラーコードについて ナイトスポーツ 09/11/23(月) 15:12
エラーコードについて
 せいじ  - 09/11/21(土) 20:54 -
   ＦＤ１型ですが、
パワーＦＣにて制御していたところ、排気温度警告灯が点灯し、
アイドリングやアクセルを踏み込んだ際にストールするようになりました。
アイドリングは不安定で空燃比計を確認すると、エンジン始動からどんどん濃くなり、
最終的にはかなり濃い状況となってストールします。
原因が今一わからず、純正ＥＣＵへ交換し、ダイアグをチェックしたところ
エラーコード１２が出力されました。
調べたところ、スロットルセンサーの異常かと思うのですが、
スロットルセンサーの点検方法がわかりません。
よろしければ、点検方法をお教えいただけませんでしょうか？
また、ダイアグでエラーとなっているセンサーについては、
直接センサー自体のチェックをしなくても、交換してしまった方が良いのでしょうか？
また、交換の際の注意点などございますでしょうか？

エアロクーリングボンネットが付いているのですが、そこからの雨水や洗車の際の
水の浸入が故障の原因となることは考えられますでしょうか？
よろしくお願いいたします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠119-173-128-62.rev.home.ne.jp>
Re:エラーコードについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/11/23(月) 15:12 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

ご質問がいっぱいありますね。できましたらお電話をいただけないでしょうか。
疑問点がいっぱいある場合は、それぞれが関係しあっている場合がほとんどです。
つまり、いろいろとこちらからもうかがいながらではないと、ただしいアドバイスができません。それには短い文章のＢＢＳでは不向きですから。
よろしくお願いします。

中村


▼せいじさん：
>ＦＤ１型ですが、
>パワーＦＣにて制御していたところ、排気温度警告灯が点灯し、
>アイドリングやアクセルを踏み込んだ際にストールするようになりました。
>アイドリングは不安定で空燃比計を確認すると、エンジン始動からどんどん濃くなり、
>最終的にはかなり濃い状況となってストールします。
>原因が今一わからず、純正ＥＣＵへ交換し、ダイアグをチェックしたところ
>エラーコード１２が出力されました。
>調べたところ、スロットルセンサーの異常かと思うのですが、
>スロットルセンサーの点検方法がわかりません。
>よろしければ、点検方法をお教えいただけませんでしょうか？
>また、ダイアグでエラーとなっているセンサーについては、
>直接センサー自体のチェックをしなくても、交換してしまった方が良いのでしょうか？
>また、交換の際の注意点などございますでしょうか？
>
>エアロクーリングボンネットが付いているのですが、そこからの雨水や洗車の際の
>水の浸入が故障の原因となることは考えられますでしょうか？
>よろしくお願いいたします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...＠p13029-ipngn1701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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