2010 / 1
 
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▼ ４BEATの仕様について 群馬のRZ 10/1/27(水) 20:55
Re:４BEATの仕様について ナイトスポーツ 10/1/28(木) 9:42
Re:４BEATの仕様について 群馬のRZ 10/1/28(木) 15:42
Re:４BEATの仕様について ナイトスポーツ 10/1/28(木) 16:05
Re:４BEATの仕様について 群馬のRZ 10/1/28(木) 17:25
４BEATの仕様について
 群馬のRZ E-MAIL  - 10/1/27(水) 20:55 -
   はじめまして。野池ともうします。私３型のタイプRZです。アペックスPSレボリューションマフラー、K&Nエアクリーナーの仕様です。手元にある４BEATとの適合、ROM仕様など教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

シリアルナンバー510672
@SPC FD3SFFC　 T=N　M=F　B=N　 V-MAX B. 記入無し　 D=94.07.01

シリアルナンバー510672
ASPC FD30H/MTC　 T=N　M=H　B=V　 V-MAX B. 0.9　　 D=01.8.5

と記入されています。よろしくお願いします。
Re:４BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/1/28(木) 9:42 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼群馬のRZさん：
>はじめまして。野池ともうします。私３型のタイプRZです。アペックスPSレボリューションマフラー、K&Nエアクリーナーの仕様です。手元にある４BEATとの適合、ROM仕様など教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
>
>シリアルナンバー510672
>1.SPC FD3SFFC　 T=N　M=F　B=N　 V-MAX B. 記入無し　 D=94.07.01
>
>シリアルナンバー510672
>2.SPC FD30H/MTC　 T=N　M=H　B=V　 V-MAX B. 0.9　　 D=01.8.5

そのＣＰは、
９４年に最初に作り、０１年に書き換えています。
現在の仕様は、
タービンが純正でマフラーのみ保安基準マフラーに交換。
エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８５度、レブリミット解除でブースト圧設定が０．９のアドバンスです。

不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村


>
>と記入されています。よろしくお願いします。
Re:４BEATの仕様について
 群馬のRZ  - 10/1/28(木) 15:42 -
   詳しい仕様ありがとうございました。
早速取り付けてみたいと思います。
とくにポン付けで問題無しでしょうか？レブリミット解除というのは
際限なく回ってしまうのでしょうか？
よろしくお願いします。
Re:４BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/1/28(木) 16:05 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼群馬のRZさん：
>詳しい仕様ありがとうございました。
>早速取り付けてみたいと思います。
>とくにポン付けで問題無しでしょうか？レブリミット解除というのは
>際限なく回ってしまうのでしょうか？
>よろしくお願いします。

ＦＤのレブリミットは、片側燃料カットで行うため、サーキットなどでコーナリング中にカットが入るとエンジンにとってもドライバーにとっても危険です。
そこでリミットをカットするのですが、カットしたからと言ってエンジンが高回転対策済みエンジンに変わるわけではありません。むやみにまわせばエンジンが壊れます。コンピューターの変わりにドライバーがリミッターを行ってくださいね。

中村
Re:４BEATの仕様について
 群馬のRZ  - 10/1/28(木) 17:25 -
   詳しい説明ありがとうございました！
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