2010 / 2
 
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▼ 馬力 スポルト 10/2/9(火) 1:11
Re:馬力 ナイトスポーツ 10/2/9(火) 9:31
Re:馬力 スポルト 10/2/9(火) 10:58
Re:馬力 ナイトスポーツ 10/2/9(火) 18:46
馬力
 スポルト  - 10/2/9(火) 1:11 -
   ＤＥデミオ、スポルトＭＴに乗ってます。
スーパーチャージャーを検討しているのですが、２００馬力を狙うには厳しいですか？
他社製品で申し訳ないのですが、オクヤマのタワーバーが付いてますが、そのまま使えますか？分かる範囲で良いので教えて下さい。
Re:馬力
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/2/9(火) 9:31 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼スポルトさん：
>ＤＥデミオ、スポルトＭＴに乗ってます。
>スーパーチャージャーを検討しているのですが、２００馬力を狙うには厳しいですか？

弊社のSCは１１０馬力をノーマルマフラーで１６３馬力、マフラーなどを変更して１７０馬力ぐらいです。ここまでならインジェクターもノーマル。ポンプもノーマル。クラッチもノーマルで、ミッションも壊れずに使っていられます。

しかし、これ以上のパワーを出すとなると、これらのことに対しても対応する必要ができてきます。

かなり予算が拡大しますよ。

けっして２００馬力を狙うことは不可能ではありませんが、車はエンジンだけで走るのではありませんから、そのあたりのことが重要です。

お電話をいただけれ詳しくご相談にのれるとおもいます。ご検討ください。

中村


>他社製品で申し訳ないのですが、オクヤマのタワーバーが付いてますが、そのまま使えますか？分かる範囲で良いので教えて下さい。
Re:馬力
 スポルト  - 10/2/9(火) 10:58 -
   返信ありがとうございます。
聞き忘れてた事がありました。
６３万円というのは、工賃等もろもろ含めた総額ですか？

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼スポルトさん：
>>ＤＥデミオ、スポルトＭＴに乗ってます。
>>スーパーチャージャーを検討しているのですが、２００馬力を狙うには厳しいですか？
>
>弊社のSCは１１０馬力をノーマルマフラーで１６３馬力、マフラーなどを変更して１７０馬力ぐらいです。ここまでならインジェクターもノーマル。ポンプもノーマル。クラッチもノーマルで、ミッションも壊れずに使っていられます。
>
>しかし、これ以上のパワーを出すとなると、これらのことに対しても対応する必要ができてきます。
>
>かなり予算が拡大しますよ。
>
>けっして２００馬力を狙うことは不可能ではありませんが、車はエンジンだけで走るのではありませんから、そのあたりのことが重要です。
>
>お電話をいただけれ詳しくご相談にのれるとおもいます。ご検討ください。
>
>中村
>
>
>>他社製品で申し訳ないのですが、オクヤマのタワーバーが付いてますが、そのまま使えますか？分かる範囲で良いので教えて下さい。
Re:馬力
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/2/9(火) 18:46 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼スポルトさん：
>返信ありがとうございます。
>聞き忘れてた事がありました。
>６３万円というのは、工賃等もろもろ含めた総額ですか？

工賃は別になります。詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
よろしくお願いします。

中村


>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼スポルトさん：
>>>ＤＥデミオ、スポルトＭＴに乗ってます。
>>>スーパーチャージャーを検討しているのですが、２００馬力を狙うには厳しいですか？
>>
>>弊社のSCは１１０馬力をノーマルマフラーで１６３馬力、マフラーなどを変更して１７０馬力ぐらいです。ここまでならインジェクターもノーマル。ポンプもノーマル。クラッチもノーマルで、ミッションも壊れずに使っていられます。
>>
>>しかし、これ以上のパワーを出すとなると、これらのことに対しても対応する必要ができてきます。
>>
>>かなり予算が拡大しますよ。
>>
>>けっして２００馬力を狙うことは不可能ではありませんが、車はエンジンだけで走るのではありませんから、そのあたりのことが重要です。
>>
>>お電話をいただけれ詳しくご相談にのれるとおもいます。ご検討ください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>他社製品で申し訳ないのですが、オクヤマのタワーバーが付いてますが、そのまま使えますか？分かる範囲で良いので教えて下さい。
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