2010 / 2
 
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▼ パワーウインドースイッチ たじ 10/2/1(月) 18:07
Re:パワーウインドースイッチ ナイトスポーツ 10/2/1(月) 18:31
Re:パワーウインドースイッチ たじ 10/2/1(月) 20:17
パワーウインドースイッチ
 たじ  - 10/2/1(月) 18:07 -
   こんにちは、中村さん。質問させてください。FD1型です。

3ヶ月前から運転席から助手席を操作すると上下しますが、突然上下しなくなります。その状態で助手席からは上昇します。しかし下がりません。
上昇した後は、運転席助手席ともに動きません。再始動しても、同じ状況です。
数日してから、動きますが助手席から動いた後は同じ状況です。

ディーラーで見てもらうとスイッチは正常でした。
純正のキーレスにデータシステムのアンサバックが付いています。
運転席側の引き込み線（蛇腹）を下から押さえると、助手席のドアロックが混線しているようでカチカチと音がします。
このアンサバックの配線は、4年以上まえに行っており最近のものでは有りません。アンサバックは、運転席下の配線にカプラー接続でした。
多分混線と思うのですが、配線図を見たディーラーの回答は、ダツシュボード内の混線？ではとのことです。引きなおししか無いらしいのですが、そのような経験はありませんか？
考えられる原因を教えてください。
Re:パワーウインドースイッチ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/2/1(月) 18:31 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼たじさん：
>こんにちは、中村さん。質問させてください。FD1型です。
>
>3ヶ月前から運転席から助手席を操作すると上下しますが、突然上下しなくなります。その状態で助手席からは上昇します。しかし下がりません。
>上昇した後は、運転席助手席ともに動きません。再始動しても、同じ状況です。
>数日してから、動きますが助手席から動いた後は同じ状況です。
>
>ディーラーで見てもらうとスイッチは正常でした。
>純正のキーレスにデータシステムのアンサバックが付いています。
>運転席側の引き込み線（蛇腹）を下から押さえると、助手席のドアロックが混線しているようでカチカチと音がします。
>このアンサバックの配線は、4年以上まえに行っており最近のものでは有りません。アンサバックは、運転席下の配線にカプラー接続でした。
>多分混線と思うのですが、配線図を見たディーラーの回答は、ダツシュボード内の混線？ではとのことです。引きなおししか無いらしいのですが、そのような経験はありませんか？

残念ですが、弊社でそのような事例はありません。
文章でしか状況がわかりませんが、状況は接触不良のように思えます。
そうなると、スイッチから順々に配線を追っかけるしかないと思います。
ダッシュの中かどうかはわかりませんが、かなりたいへんそうですね。

現状がわかっているディーラーに任せるのが一番かと思います。
中村


>考えられる原因を教えてください。
Re:パワーウインドースイッチ
 たじ  - 10/2/1(月) 20:17 -
   早速の返事ありがとうございました。
やっぱり難しいですね。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼たじさん：
>>こんにちは、中村さん。質問させてください。FD1型です。
>>
>>3ヶ月前から運転席から助手席を操作すると上下しますが、突然上下しなくなります。その状態で助手席からは上昇します。しかし下がりません。
>>上昇した後は、運転席助手席ともに動きません。再始動しても、同じ状況です。
>>数日してから、動きますが助手席から動いた後は同じ状況です。
>>
>>ディーラーで見てもらうとスイッチは正常でした。
>>純正のキーレスにデータシステムのアンサバックが付いています。
>>運転席側の引き込み線（蛇腹）を下から押さえると、助手席のドアロックが混線しているようでカチカチと音がします。
>>このアンサバックの配線は、4年以上まえに行っており最近のものでは有りません。アンサバックは、運転席下の配線にカプラー接続でした。
>>多分混線と思うのですが、配線図を見たディーラーの回答は、ダツシュボード内の混線？ではとのことです。引きなおししか無いらしいのですが、そのような経験はありませんか？
>
>残念ですが、弊社でそのような事例はありません。
>文章でしか状況がわかりませんが、状況は接触不良のように思えます。
>そうなると、スイッチから順々に配線を追っかけるしかないと思います。
>ダッシュの中かどうかはわかりませんが、かなりたいへんそうですね。
>
>現状がわかっているディーラーに任せるのが一番かと思います。
>中村
>
>
>>考えられる原因を教えてください。
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