2010 / 2
 
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▼ 御社製ＬＳＤについて はぐれ走り屋グリップ派 10/2/18(木) 11:01
Re:御社製ＬＳＤについて ナイトスポーツ 10/2/18(木) 14:33
Re:御社製ＬＳＤについて(御礼) はぐれ走り屋グリップ派 10/2/19(金) 9:26
御社製ＬＳＤについて
 はぐれ走り屋グリップ派  - 10/2/18(木) 11:01 -
   いつも掲示板にはお世話になっております。
御社製FD3S用LSDメカニカル・4ピニオンについて
モータースポーツ用ということですが、かなり強力に効きますか？
当方6型の純正トルセン装備ですが、友人から機械式LSD入れるとバック駐車でバキバキ音とかタイヤの引き摺りがすごくて狙ったレーンの隣に入りそうになるほど膨らむとか脅されています。
もし、御社製を選らんだ場合でもあらかじめ覚悟しておきたいと思いましてメリット、デメリットをお伺いしたいです。

あと、これは御社オリジナルのものでしょうか。他社OEMでしたら装着後のメンテナンス（OHやデフオイル交換）については他社を扱っているところでお願いできると思いましてお伺いした次第です。

御社製LSDについて情報が少ないので、よろしくお願いします。
ps　過去ログ検索サイトは落ちてしまったのでしょうか。繋がらないです。
Re:御社製ＬＳＤについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/2/18(木) 14:33 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼はぐれ走り屋グリップ派さん：
>いつも掲示板にはお世話になっております。
>御社製FD3S用LSDメカニカル・4ピニオンについて
>モータースポーツ用ということですが、かなり強力に効きますか？
>当方6型の純正トルセン装備ですが、友人から機械式LSD入れるとバック駐車でバキバキ音とかタイヤの引き摺りがすごくて狙ったレーンの隣に入りそうになるほど膨らむとか脅されています。

そのようなことは無いですよ。普通に走れます。
ただし、バックでパキパキというような音は、出る場合がありますね。


>もし、御社製を選らんだ場合でもあらかじめ覚悟しておきたいと思いましてメリット、デメリットをお伺いしたいです。

メリットと言うかLSDの必要性は、内側の駆動輪の空転をとめることですから、実際に走られて空転があるなら、必要性に迫られて取り付けを行うはずですね。


>
>あと、これは御社オリジナルのものでしょうか。他社OEMでしたら装着後のメンテナンス（OHやデフオイル交換）については他社を扱っているところでお願いできると思いましてお伺いした次第です。

弊社のLSDは栃木富士社製（現在のGKN社）です。
詳しくはお電話をください。
よろしくお願いします。
中村


>
>御社製LSDについて情報が少ないので、よろしくお願いします。
>ps　過去ログ検索サイトは落ちてしまったのでしょうか。繋がらないです。
Re:御社製ＬＳＤについて(御礼)
 はぐれ走り屋グリップ派  - 10/2/19(金) 9:26 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
(以下略)

いつも丁寧なご回答ありがとうございます。
判らないことがありましたらまた伺います。
よろしくお願いします。
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