2010 / 5
 
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▼ たまに吹けない ワークス 10/5/28(金) 21:40
Re:たまに吹けない ナイトスポーツ 10/5/29(土) 11:18
Re:たまに吹けない ワークス 10/5/29(土) 14:08
Re:たまに吹けない ナイトスポーツ 10/5/31(月) 9:00
Re:たまに吹けない ワークス 10/6/1(火) 17:11
たまに吹けない
 ワークス  - 10/5/28(金) 21:40 -
   過去ログを探しましたが見つけられなかったので質問です。

車は５型ＦＤです。

何年か前に、アクセルを踏み込んで、ブーストがかかり始めるところで
ブースト・回転数ともに上がらず、
車がガクガクっとなって
吹けなかったことがありました。
少ししか踏まなければ上のほうまで回転数は回ります。
このときはソレノイドの異常という事で修理しました。

しかし、数日前にまた同じような症状が出て、
ディーラーで点検してもらいましたが、
その時は吹けない症状が出なかったので、特に異常無しと言われました。
コンピューターとかの記録には何も残っていなかったそうです。

この症状はたまにしか表われないし、
どういう状況で出るのかよくわかりません・・・


何が原因だと考えられますか？
よろしくお願いします。


車の仕様は
社外マフラー、エアグルーブ、サブコン（Ｆ−ｃｏｎＳ）などです。
乗り方が２〜３ヶ月に１回ぐらい街乗りする程度です。
Re:たまに吹けない
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/5/29(土) 11:18 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼ワークスさん：
>過去ログを探しましたが見つけられなかったので質問です。
>
>車は５型ＦＤです。
>
>何年か前に、アクセルを踏み込んで、ブーストがかかり始めるところで
>ブースト・回転数ともに上がらず、
>車がガクガクっとなって
>吹けなかったことがありました。
>少ししか踏まなければ上のほうまで回転数は回ります。
>このときはソレノイドの異常という事で修理しました。
>
>しかし、数日前にまた同じような症状が出て、
>ディーラーで点検してもらいましたが、
>その時は吹けない症状が出なかったので、特に異常無しと言われました。
>コンピューターとかの記録には何も残っていなかったそうです。
>
>この症状はたまにしか表われないし、
>どういう状況で出るのかよくわかりません・・・
>
>
>何が原因だと考えられますか？
>よろしくお願いします。

再度でた症状がまったく同じでしたか？
正圧に入るとふけなくなって、負圧でそーっと加速すると３０００ｒｐｍぐらいまでなら加速できたのでしょうか？その際、いったんエンジンを停止すると再始動後に３分ぐらいは正常に走り、その後再発しましたか？
中村

>
>車の仕様は
>社外マフラー、エアグルーブ、サブコン（Ｆ−ｃｏｎＳ）などです。
>乗り方が２〜３ヶ月に１回ぐらい街乗りする程度です。
Re:たまに吹けない
 ワークス  - 10/5/29(土) 14:08 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼ワークスさん：
>>過去ログを探しましたが見つけられなかったので質問です。
>>
>>車は５型ＦＤです。
>>
>>何年か前に、アクセルを踏み込んで、ブーストがかかり始めるところで
>>ブースト・回転数ともに上がらず、
>>車がガクガクっとなって
>>吹けなかったことがありました。
>>少ししか踏まなければ上のほうまで回転数は回ります。
>>このときはソレノイドの異常という事で修理しました。
>>
>>しかし、数日前にまた同じような症状が出て、
>>ディーラーで点検してもらいましたが、
>>その時は吹けない症状が出なかったので、特に異常無しと言われました。
>>コンピューターとかの記録には何も残っていなかったそうです。
>>
>>この症状はたまにしか表われないし、
>>どういう状況で出るのかよくわかりません・・・
>>
>>
>>何が原因だと考えられますか？
>>よろしくお願いします。
>
>再度でた症状がまったく同じでしたか？
以前出た症状とまったく同じでした。

>正圧に入るとふけなくなって、負圧でそーっと加速すると３０００ｒｐｍぐらいまでなら加速できたのでしょうか？
はい。負圧内なら普通に加速します。

その際、いったんエンジンを停止すると再始動後に３分ぐらいは正常に走り、その後再発しましたか？
昨日は症状が発生してディーラーへ持って行き、
エンジンを切って再始動したら症状は出ませんでした。
空ぶかししたり、近くを走ってもらってみましたが、
症状は出ませんでした。


>中村
>
>>
>>車の仕様は
>>社外マフラー、エアグルーブ、サブコン（Ｆ−ｃｏｎＳ）などです。
>>乗り方が２〜３ヶ月に１回ぐらい街乗りする程度です。
Re:たまに吹けない
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/5/31(月) 9:00 -
   ▼ワークスさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼ワークスさん：
>>>過去ログを探しましたが見つけられなかったので質問です。
>>>
>>>車は５型ＦＤです。
>>>
>>>何年か前に、アクセルを踏み込んで、ブーストがかかり始めるところで
>>>ブースト・回転数ともに上がらず、
>>>車がガクガクっとなって
>>>吹けなかったことがありました。
>>>少ししか踏まなければ上のほうまで回転数は回ります。
>>>このときはソレノイドの異常という事で修理しました。
>>>
>>>しかし、数日前にまた同じような症状が出て、
>>>ディーラーで点検してもらいましたが、
>>>その時は吹けない症状が出なかったので、特に異常無しと言われました。
>>>コンピューターとかの記録には何も残っていなかったそうです。
>>>
>>>この症状はたまにしか表われないし、
>>>どういう状況で出るのかよくわかりません・・・
>>>
>>>
>>>何が原因だと考えられますか？
>>>よろしくお願いします。
>>
>>再度でた症状がまったく同じでしたか？
>以前出た症状とまったく同じでした。
>
>>正圧に入るとふけなくなって、負圧でそーっと加速すると３０００ｒｐｍぐらいまでなら加速できたのでしょうか？
>はい。負圧内なら普通に加速します。
>
>その際、いったんエンジンを停止すると再始動後に３分ぐらいは正常に走り、その後再発しましたか？
>昨日は症状が発生してディーラーへ持って行き、
>エンジンを切って再始動したら症状は出ませんでした。
>空ぶかししたり、近くを走ってもらってみましたが、
>症状は出ませんでした。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

症状から推測されるのはフェイルセーフだと思います。
そうなるとコンピューターに履歴が残るはずなんですが、なぜ残っていないかはわかりません。
車両はノーマルエンジンでマフラーの交換、エアーグルーブという仕様ですね。
それでしたら一度状況を理解しやすくするために、Ｆ−ｃｏｎをはずして試走してはいかがでしょうか。ハーネストラブルということも考えられますから。
いかがでしょうか。

中村


>
>
>>中村
>>
>>>
>>>車の仕様は
>>>社外マフラー、エアグルーブ、サブコン（Ｆ−ｃｏｎＳ）などです。
>>>乗り方が２〜３ヶ月に１回ぐらい街乗りする程度です。
Re:たまに吹けない
 ワークス  - 10/6/1(火) 17:11 -
   わかりました。
そのあたりから試してみようと思います。

ありがとうございました。
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