2010 / 7
 
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▼ ナイトスポーツ製ECUにつて。。。 RE-otaku 10/7/30(金) 7:13 [添付]
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。 ナイトスポーツ 10/7/30(金) 11:14
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。 RE-otaku 10/7/31(土) 18:08
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。 ナイトスポーツ 10/8/2(月) 16:14
ナイトスポーツ製ECUにつて。。。
 RE-otaku E-MAIL  - 10/7/30(金) 7:13 -
   初めまして伊王ともします。KSのECUデータについて質問があります。
私のECUにKSステッカーが付いています。どんなデータが入っているまたく分からない。ブーストはどこまで安定でしょうか。
私のECUに入っているデータ説明してもらていただきませんか。

宜しくお願いいたします
伊王より。

添付画像
【DSC01033.JPG : 85.0KB】
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/7/30(金) 11:14 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼RE-otakuさん：
>初めまして伊王ともします。KSのECUデータについて質問があります。
>私のECUにKSステッカーが付いています。どんなデータが入っているまたく分からない。ブーストはどこまで安定でしょうか。
>私のECUに入っているデータ説明してもらていただきませんか。

そのＣＰは、
エンジンとタービンがノーマルで、フロントパイプとマフラーがスポーツタイプに変更になった仕様です。
エアーポンプは通常に作動して、レブリミットを解除してあります。
タイプはベーシックですから、コンピューターでブースト圧のアップは行っていません。
伊王さんのお車の仕様はどのようになっていますか？お知らせいただければ、使えるかどうかのアドバイスはできますよ。
よろしくお願いします。

中村


>
>宜しくお願いいたします
>伊王より。
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。
 RE-otaku E-MAIL  - 10/7/31(土) 18:08 -
   お返事有難うございました。

私は車を買った時が、KSさんフロントパイプとARCさんマフラとKSさんのEBSIII（ブースト０。８）が付いてました。（FD3S-202509）

私はブーストUP仕様だと思いましたが、もしパーワFCが必要ものだ。

宜しくお願いいたします
伊王より。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼RE-otakuさん：
>>初めまして伊王ともします。KSのECUデータについて質問があります。
>>私のECUにKSステッカーが付いています。どんなデータが入っているまたく分からない。ブーストはどこまで安定でしょうか。
>>私のECUに入っているデータ説明してもらていただきませんか。
>
>そのＣＰは、
>エンジンとタービンがノーマルで、フロントパイプとマフラーがスポーツタイプに変更になった仕様です。
>エアーポンプは通常に作動して、レブリミットを解除してあります。
>タイプはベーシックですから、コンピューターでブースト圧のアップは行っていません。
>伊王さんのお車の仕様はどのようになっていますか？お知らせいただければ、使えるかどうかのアドバイスはできますよ。
>よろしくお願いします。
>
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願いいたします
>>伊王より。
Re:ナイトスポーツ製ECUにつて。。。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/8/2(月) 16:14 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼RE-otakuさん：
>お返事有難うございました。
>
>私は車を買った時が、KSさんフロントパイプとARCさんマフラとKSさんのEBSIII（ブースト０。８）が付いてました。（FD3S-202509）
>
>私はブーストUP仕様だと思いましたが、もしパーワFCが必要ものだ。
>
>宜しくお願いいたします
>伊王より。

それでしたら、そのまま使えますよ。
ただし、ガソリンはハイオク、プラグとプラグコードは純正を使ってください。
それらを守っていただけるなら、１Ｋのブースト圧まで大丈夫ですよ。

不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村


>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼RE-otakuさん：
>>>初めまして伊王ともします。KSのECUデータについて質問があります。
>>>私のECUにKSステッカーが付いています。どんなデータが入っているまたく分からない。ブーストはどこまで安定でしょうか。
>>>私のECUに入っているデータ説明してもらていただきませんか。
>>
>>そのＣＰは、
>>エンジンとタービンがノーマルで、フロントパイプとマフラーがスポーツタイプに変更になった仕様です。
>>エアーポンプは通常に作動して、レブリミットを解除してあります。
>>タイプはベーシックですから、コンピューターでブースト圧のアップは行っていません。
>>伊王さんのお車の仕様はどのようになっていますか？お知らせいただければ、使えるかどうかのアドバイスはできますよ。
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>宜しくお願いいたします
>>>伊王より。
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