2010 / 7
 
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▼ FD１型・２型のECU配線について ミヤモト 10/7/28(水) 10:45
Re:FD１型・２型のECU配線について ナイトスポーツ 10/7/29(木) 12:12
FD１型・２型のECU配線について
 ミヤモト  - 10/7/28(水) 10:45 -
   すいません。色々調べましたがわからないので質問させてください。

１型のECUと２型のECUではファンコントロールの配線に違いがありますか？

１型FDに乗っていますが先日、ファンコンを取り付けようとしたところ、サブのコントロール配線はありましたが、メインのコントロール配線がついていませんでした。

このような場合、ECUは１型のものを使っていて、接続されている配線一式は２型のものということでしょうか？

もし、もともとメインの配線がない場合、ファンの回転速度は三段階ではなく二段階制御となっているのでしょうか？

よろしくお願いいたします。
Re:FD１型・２型のECU配線について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/7/29(木) 12:12 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼ミヤモトさん：
>すいません。色々調べましたがわからないので質問させてください。
>
>１型のECUと２型のECUではファンコントロールの配線に違いがありますか？

いいえ、３型までは変わりはないですよ。


>
>１型FDに乗っていますが先日、ファンコンを取り付けようとしたところ、サブのコントロール配線はありましたが、メインのコントロール配線がついていませんでした。
>
>このような場合、ECUは１型のものを使っていて、接続されている配線一式は２型のものということでしょうか？
>
>もし、もともとメインの配線がない場合、ファンの回転速度は三段階ではなく二段階制御となっているのでしょうか？

何か誤解があると思うんです。できましたらお電話をいただけますか。そのほうが早いと思います。

中村


>
>よろしくお願いいたします。
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