2012 / 2
 
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▼ パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇 えふでー 12/2/14(火) 19:25
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇 ナイトスポーツ 12/2/15(水) 9:36
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇 えふでー 12/2/15(水) 14:29
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇 ナイトスポーツ 12/2/15(水) 15:32
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇 えふでー 12/2/15(水) 20:17
パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇
 えふでー  - 12/2/14(火) 19:25 -
   はじめまして。

ブーストアップしたFD3Sに乗っています。
この症状は2年ほど前からなのですが、決まった回転数で必ずノックレベルが上昇します。
もちろん排気温度警告灯も点滅。

左の数値がエンジン回転数、右がノックレベルです。
・アイドリング〜2000前後：10〜30
・2500：60
・3000：75
・3500：70
・4000：45
・4500：30
・5000：25
・6000〜：15以下
2〜3速でアクセルをジワ〜っと踏んでいったときの数値です。
全開で回した場合、3000〜3500の間でノックレベル100を超える場合もあります。

考えられる原因として何かありますでしょうか。
よろしくお願いします。
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/2/15(水) 9:36 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼えふでーさん：
>はじめまして。
>
>ブーストアップしたFD3Sに乗っています。
>この症状は2年ほど前からなのですが、決まった回転数で必ずノックレベルが上昇します。
>もちろん排気温度警告灯も点滅。
>
>左の数値がエンジン回転数、右がノックレベルです。
>・アイドリング〜2000前後：10〜30
>・2500：60
>・3000：75
>・3500：70
>・4000：45
>・4500：30
>・5000：25
>・6000〜：15以下
>2〜3速でアクセルをジワ〜っと踏んでいったときの数値です。
>全開で回した場合、3000〜3500の間でノックレベル100を超える場合もあります。
>
>考えられる原因として何かありますでしょうか。
>よろしくお願いします。

３点ほど教えてください。

１）２年前から始まったとの事ですが、それ以前にはそのような事は無かったのでしょうか？
２）全開で加速した時はレベルが１００を超えると書かれていますが、その時にカリカリとかチリチリと言ったノックの音は発生しますか？
３）プラグコードの挿し間違いは無いでしょうか？

いかがでしょうか？

中村
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇
 えふでー  - 12/2/15(水) 14:29 -
   中村様

こんにちは。
ご回答ありがとうございます。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼えふでーさん：
>>はじめまして。
>>
>>ブーストアップしたFD3Sに乗っています。
>>この症状は2年ほど前からなのですが、決まった回転数で必ずノックレベルが上昇します。
>>もちろん排気温度警告灯も点滅。
>>
>>左の数値がエンジン回転数、右がノックレベルです。
>>・アイドリング〜2000前後：10〜30
>>・2500：60
>>・3000：75
>>・3500：70
>>・4000：45
>>・4500：30
>>・5000：25
>>・6000〜：15以下
>>2〜3速でアクセルをジワ〜っと踏んでいったときの数値です。
>>全開で回した場合、3000〜3500の間でノックレベル100を超える場合もあります。
>>
>>考えられる原因として何かありますでしょうか。
>>よろしくお願いします。
>
>３点ほど教えてください。
>
>１）２年前から始まったとの事ですが、それ以前にはそのような事は無かったのでしょうか？
これ以前にはどんな乗り方をしても45以内で納まっていました。

>２）全開で加速した時はレベルが１００を超えると書かれていますが、その時にカリカリとかチリチリと言ったノックの音は発生しますか？
カリカリ・チリチリ等の音は聞こえませんでした。
排気系交換で音が大きくなっていても聞こえるものなのでしょうか。

>３）プラグコードの挿し間違いは無いでしょうか？
すぐに確認してみます。
もしプラグコードを間違えて挿した場合、どのような症状が出るのでしょうか。

>
>いかがでしょうか？
>
>中村
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/2/15(水) 15:32 -
   ▼えふでーさん：
>中村様
>
>こんにちは。
>ご回答ありがとうございます。
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼えふでーさん：
>>>はじめまして。
>>>
>>>ブーストアップしたFD3Sに乗っています。
>>>この症状は2年ほど前からなのですが、決まった回転数で必ずノックレベルが上昇します。
>>>もちろん排気温度警告灯も点滅。
>>>
>>>左の数値がエンジン回転数、右がノックレベルです。
>>>・アイドリング〜2000前後：10〜30
>>>・2500：60
>>>・3000：75
>>>・3500：70
>>>・4000：45
>>>・4500：30
>>>・5000：25
>>>・6000〜：15以下
>>>2〜3速でアクセルをジワ〜っと踏んでいったときの数値です。
>>>全開で回した場合、3000〜3500の間でノックレベル100を超える場合もあります。
>>>
>>>考えられる原因として何かありますでしょうか。
>>>よろしくお願いします。
>>
>>３点ほど教えてください。
>>
>>１）２年前から始まったとの事ですが、それ以前にはそのような事は無かったのでしょうか？


ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


>これ以前にはどんな乗り方をしても45以内で納まっていました。

それではセッティングには大きな問題が無い事になりますね。
また、高回転でノックレベルが下がっていますから、インジェクターやポンプが原因ではない事になりますね。

>
>>２）全開で加速した時はレベルが１００を超えると書かれていますが、その時にカリカリとかチリチリと言ったノックの音は発生しますか？
>カリカリ・チリチリ等の音は聞こえませんでした。
>排気系交換で音が大きくなっていても聞こえるものなのでしょうか。

多少音量が大きくても、窓を閉めていれば聞こえるはずです。
聞こえなかったのでしたら、ノックではないかもしれませんね。

>
>>３）プラグコードの挿し間違いは無いでしょうか？
>すぐに確認してみます。
>もしプラグコードを間違えて挿した場合、どのような症状が出るのでしょうか。

３５００ｒｐｍ付近でノックが出ます。
中村


>
>>
>>いかがでしょうか？
>>
>>中村
Re:パワーFC：決まった回転数でノックレベル上昇
 えふでー  - 12/2/15(水) 20:17 -
   中村様

こんばんは。
ご回答ありがとうございます。

▼ナイトスポーツさん：
>▼えふでーさん：
>>中村様
>>
>>こんにちは。
>>ご回答ありがとうございます。
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼えふでーさん：
>>>>はじめまして。
>>>>
>>>>ブーストアップしたFD3Sに乗っています。
>>>>この症状は2年ほど前からなのですが、決まった回転数で必ずノックレベルが上昇します。
>>>>もちろん排気温度警告灯も点滅。
>>>>
>>>>左の数値がエンジン回転数、右がノックレベルです。
>>>>・アイドリング〜2000前後：10〜30
>>>>・2500：60
>>>>・3000：75
>>>>・3500：70
>>>>・4000：45
>>>>・4500：30
>>>>・5000：25
>>>>・6000〜：15以下
>>>>2〜3速でアクセルをジワ〜っと踏んでいったときの数値です。
>>>>全開で回した場合、3000〜3500の間でノックレベル100を超える場合もあります。
>>>>
>>>>考えられる原因として何かありますでしょうか。
>>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>３点ほど教えてください。
>>>
>>>１）２年前から始まったとの事ですが、それ以前にはそのような事は無かったのでしょうか？
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>>これ以前にはどんな乗り方をしても45以内で納まっていました。
>
>それではセッティングには大きな問題が無い事になりますね。
>また、高回転でノックレベルが下がっていますから、インジェクターやポンプが原因ではない事になりますね。
>
>>
>>>２）全開で加速した時はレベルが１００を超えると書かれていますが、その時にカリカリとかチリチリと言ったノックの音は発生しますか？
>>カリカリ・チリチリ等の音は聞こえませんでした。
>>排気系交換で音が大きくなっていても聞こえるものなのでしょうか。
>
>多少音量が大きくても、窓を閉めていれば聞こえるはずです。
>聞こえなかったのでしたら、ノックではないかもしれませんね。
>
>>
>>>３）プラグコードの挿し間違いは無いでしょうか？
>>すぐに確認してみます。
>>もしプラグコードを間違えて挿した場合、どのような症状が出るのでしょうか。
>
>３５００ｒｐｍ付近でノックが出ます。

ダイアグの診断と圧縮測定で車を預ける事になったので、一番可能性の高そうなプラグコードの挿し間違えを含め、色々確認してもらおうと思います。
この度はわかりやすいご回答ありがとうございました。


>中村
>
>
>>
>>>
>>>いかがでしょうか？
>>>
>>>中村
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