2012 / 4
 
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▼ ノッキングの回避方法について FC後期 12/4/6(金) 0:44
Re:ノッキングの回避方法について ナイトスポーツ 12/4/6(金) 10:29
Re:ノッキングの回避方法について FC後期 12/4/10(火) 21:37
ノッキングの回避方法について
 FC後期 E-MAIL  - 12/4/6(金) 0:44 -
   いつも勉強させてもらっております。
FC後期なのですが、2足や3足の中負荷でノッキングがおさまらず困っております。
発生する回転数は、2000〜3000rpmのみで、Boostは-200〜0ｋPaの領域だけ、ディーゼルの音の様なキャピキャピという大きな音がします。

仕様は、ノーマルEngにRF320/デュアルチューブ/Pro200/FC605という状態です。
A/F計で見るところ、音がするときは約13.5〜14.0附近でした。
アルティメイトをつけているので、点火時期含めた調整で消せないものか奮闘しているのですが、疑わしい原因や対処法などアドバイス頂けましたら幸いです。
Re:ノッキングの回避方法について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/4/6(金) 10:29 -
   おはようございます。
ナイトスポーツ　金井です。

その領域では、燃料や点火時期が原因となるノックは出ません。
空燃比もそのくらいです。
まずその音が間違いなくノックかどうか。
ノックだとしてプラグコードの指し間違いや、何か車両側の
異常による発生です。
言い方を変えて車両側の異常だとすると、アルティメイトで
どのように燃料や点火をいじってもその音は消えないはずです。

金井


▼FC後期さん：
>いつも勉強させてもらっております。
>FC後期なのですが、2足や3足の中負荷でノッキングがおさまらず困っております。
>発生する回転数は、2000〜3000rpmのみで、Boostは-200〜0ｋPaの領域だけ、ディーゼルの音の様なキャピキャピという大きな音がします。
>
>仕様は、ノーマルEngにRF320/デュアルチューブ/Pro200/FC605という状態です。
>A/F計で見るところ、音がするときは約13.5〜14.0附近でした。
>アルティメイトをつけているので、点火時期含めた調整で消せないものか奮闘しているのですが、疑わしい原因や対処法などアドバイス頂けましたら幸いです。
Re:ノッキングの回避方法について
 FC後期 E-MAIL  - 12/4/10(火) 21:37 -
   金井さん

返答ありがとうございます。
どんな状況下で症状が出るのか改めて試したのですが、どうもきっちり2000〜3000rpm内のみの症状でした。
IGコイル、スロポジ等、制御部品を交換してみることにします。
ありがとうございました。


▼ナイトスポーツさん：
>おはようございます。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>その領域では、燃料や点火時期が原因となるノックは出ません。
>空燃比もそのくらいです。
>まずその音が間違いなくノックかどうか。
>ノックだとしてプラグコードの指し間違いや、何か車両側の
>異常による発生です。
>言い方を変えて車両側の異常だとすると、アルティメイトで
>どのように燃料や点火をいじってもその音は消えないはずです。
>
>金井
>
>
>▼FC後期さん：
>>いつも勉強させてもらっております。
>>FC後期なのですが、2足や3足の中負荷でノッキングがおさまらず困っております。
>>発生する回転数は、2000〜3000rpmのみで、Boostは-200〜0ｋPaの領域だけ、ディーゼルの音の様なキャピキャピという大きな音がします。
>>
>>仕様は、ノーマルEngにRF320/デュアルチューブ/Pro200/FC605という状態です。
>>A/F計で見るところ、音がするときは約13.5〜14.0附近でした。
>>アルティメイトをつけているので、点火時期含めた調整で消せないものか奮闘しているのですが、疑わしい原因や対処法などアドバイス頂けましたら幸いです。
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