2012 / 9
 
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▼ FCの水温 TK01 12/9/10(月) 12:29
Re:FCの水温 ナイトスポーツ 12/9/10(月) 18:51
Re:FCの水温 TK01 12/9/11(火) 9:09
Re:FCの水温 ナイトスポーツ 12/9/12(水) 12:02
FCの水温
 TK01  - 12/9/10(月) 12:29 -
   平成2年のFC3S-GTRに乗っているのですが、最近インタークーラーを前置きにしたところ、水温がアイドリングでも100度以上に上がります。社外のアルミ２層と純正を付け替えてみても差が無く、原因究明に困っております。ここではないか？等の情報で構いませんので何か教えていただければと思います。
車の仕様ですが、剥き出しエアクリ・アルミ２層ラジエターに社外電動ファンをビリオンのVFCで制御・前置きインタークーラーです。
ちなみにインタークーラーを取り付ける際、エアコンは配管・コア共に取り外しています。
また水温計の取り付け位置ですが、アッパーホースに１つとCPUの信号から拾っているデジタルのものが１つで、どちらも100を超えます。

よろしくお願いします。
Re:FCの水温
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/10(月) 18:51 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。まず前置ということで水温はきついです。。
この時期アイドリングで１００を超えても無理は無いでしょうか。

工夫が出来るとすれば、現在の電動ファンが
きちんとラジエターコア部を覆われていて、
積極的に抜ける環境にあるかどうか。なければそこを考える。
・・となりますでしょうか。

走れば少しは水温が落ちるようなら異常ではないように思います。


金井


▼TK01さん：
>平成2年のFC3S-GTRに乗っているのですが、最近インタークーラーを前置きにしたところ、水温がアイドリングでも100度以上に上がります。社外のアルミ２層と純正を付け替えてみても差が無く、原因究明に困っております。ここではないか？等の情報で構いませんので何か教えていただければと思います。
>車の仕様ですが、剥き出しエアクリ・アルミ２層ラジエターに社外電動ファンをビリオンのVFCで制御・前置きインタークーラーです。
>ちなみにインタークーラーを取り付ける際、エアコンは配管・コア共に取り外しています。
>また水温計の取り付け位置ですが、アッパーホースに１つとCPUの信号から拾っているデジタルのものが１つで、どちらも100を超えます。
>
>よろしくお願いします。
Re:FCの水温
 TK01  - 12/9/11(火) 9:09 -
   返信ありがとうございます。
当方北海道なので、今時期は涼しくなってきているのですが、それでも厳しいものなのでしょうか？

また、書き忘れていたのですが、アイドリングだけではなく、走っていても上がり続けてしまいます。

ご返信の程よろしくお願いいたします。
Re:FCの水温
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/12(水) 12:02 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

なるほど。
前置にしてから水温が上がるのですよね。
であれば前置自体が水温上昇の原因となってしまいます。
ＦＣの電動ファン化は以前僕らも試したことがあるのですが
純正よりも上がってしまいました。。

金井


▼TK01さん：
>返信ありがとうございます。
>当方北海道なので、今時期は涼しくなってきているのですが、それでも厳しいものなのでしょうか？
>
>また、書き忘れていたのですが、アイドリングだけではなく、走っていても上がり続けてしまいます。
>
>ご返信の程よろしくお願いいたします。
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