2012 / 9
 
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▼ １型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯 やす 12/9/4(火) 2:44
Re:１型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯 ナイトスポーツ 12/9/5(水) 8:21
Re:１型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯 やす 12/9/6(木) 21:58
１型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯
 やす E-MAIL  - 12/9/4(火) 2:44 -
   こんにちは
いつも、参考にさせて頂いています。

題名の通り、１型ＦＤメーター内のハイビーム以外のインジケータが点灯しなくなってしまい困っています。
当現象が起こった直前に、ホーン交換の為、バンパーとレインフォースの脱着作業と共にフロントの集中アースも脱着を行っています。
また、上記現象と共に左側ヘッドライトと右側スモール、右側フロントおよびサイドウィンカも点灯しなくなったのですが、こちらは暫らくすると元に戻りました。
また、バッテリー（御社Ｖマウント装着のためＲ３４用バッテリーを使用）もへたり気味なのか、エンジン始動直後は11.5Ｖ程しか電圧がなく、そのまま走っていると10Ｖ以下になったりします。（3000〜4000回転程の空ぶかしを1度入れると13Ｖ以上に一気に電圧が上がります。因みに13Ｖ以上になってもインジケータ不点灯の現象は解消されません）

自分ではまずはフロントのアース不良が疑わしいのかなと思っているのですが、集中アース不良とインジケータ不灯の関連性はあるものなのでしょうか？

お忙しい事とは思いますが、ご教示の程宜しくお願い致します。
Re:１型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/5(水) 8:21 -
   おはようございます。
ナイトスポーツ　金井です。

うーん。。察するにやはりアース不良に思えてなりません。
フロントの集中アースの装着確認をもう一度してみてください。

バッテリーも変えるか充電するかしてください。
現在ではロードスター用バッテリーを使っています。
（NA・NB用です。これ、いいですよ）

またはメーター本体かと思いますがまずはバッテリとアースですね。

金井


▼やすさん：
>こんにちは
>いつも、参考にさせて頂いています。
>
>題名の通り、１型ＦＤメーター内のハイビーム以外のインジケータが点灯しなくなってしまい困っています。
>当現象が起こった直前に、ホーン交換の為、バンパーとレインフォースの脱着作業と共にフロントの集中アースも脱着を行っています。
>また、上記現象と共に左側ヘッドライトと右側スモール、右側フロントおよびサイドウィンカも点灯しなくなったのですが、こちらは暫らくすると元に戻りました。
>また、バッテリー（御社Ｖマウント装着のためＲ３４用バッテリーを使用）もへたり気味なのか、エンジン始動直後は11.5Ｖ程しか電圧がなく、そのまま走っていると10Ｖ以下になったりします。（3000〜4000回転程の空ぶかしを1度入れると13Ｖ以上に一気に電圧が上がります。因みに13Ｖ以上になってもインジケータ不点灯の現象は解消されません）
>
>自分ではまずはフロントのアース不良が疑わしいのかなと思っているのですが、集中アース不良とインジケータ不灯の関連性はあるものなのでしょうか？
>
>お忙しい事とは思いますが、ご教示の程宜しくお願い致します。
Re:１型ＦＤ　メーター内インジケータの不点灯
 やす E-MAIL  - 12/9/6(木) 21:58 -
   金井様

お忙しい中、早速のご回答を有難う御座います。

実はメーターはＳＴＡＣＫメーターを装着しているため、インジケーターは純正メーターケース裏の電球用ソケットへ結線して電源を取っています。
メーターハーネスのコネクタは何回か抜き差しをしたのですが現象は変わらずでした。

まずは、仰られた２点を確認してみることにします。


▼ナイトスポーツさん：
>おはようございます。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>うーん。。察するにやはりアース不良に思えてなりません。
>フロントの集中アースの装着確認をもう一度してみてください。
>
>バッテリーも変えるか充電するかしてください。
>現在ではロードスター用バッテリーを使っています。
>（NA・NB用です。これ、いいですよ）
>
>またはメーター本体かと思いますがまずはバッテリとアースですね。
>
>金井
>
>
>▼やすさん：
>>こんにちは
>>いつも、参考にさせて頂いています。
>>
>>題名の通り、１型ＦＤメーター内のハイビーム以外のインジケータが点灯しなくなってしまい困っています。
>>当現象が起こった直前に、ホーン交換の為、バンパーとレインフォースの脱着作業と共にフロントの集中アースも脱着を行っています。
>>また、上記現象と共に左側ヘッドライトと右側スモール、右側フロントおよびサイドウィンカも点灯しなくなったのですが、こちらは暫らくすると元に戻りました。
>>また、バッテリー（御社Ｖマウント装着のためＲ３４用バッテリーを使用）もへたり気味なのか、エンジン始動直後は11.5Ｖ程しか電圧がなく、そのまま走っていると10Ｖ以下になったりします。（3000〜4000回転程の空ぶかしを1度入れると13Ｖ以上に一気に電圧が上がります。因みに13Ｖ以上になってもインジケータ不点灯の現象は解消されません）
>>
>>自分ではまずはフロントのアース不良が疑わしいのかなと思っているのですが、集中アース不良とインジケータ不灯の関連性はあるものなのでしょうか？
>>
>>お忙しい事とは思いますが、ご教示の程宜しくお願い致します。
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