2012 / 10
 
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▼ DE5FS用4BEATについて ねこ 12/10/18(木) 5:49
Re:DE5FS用4BEATについて ナイトスポーツ 12/10/18(木) 10:27
Re:DE5FS用4BEATについて ねこ 12/10/18(木) 12:40
DE5FS用4BEATについて
 ねこ  - 12/10/18(木) 5:49 -
   はじめまして。

デミオスポルトを今月新車購入しましたが、初めての電子式スロットルのせいでアクセル感度の遅延に悩まされています。
加速はアクセルを多めに踏めば良いのですが、減速（エンジンブレーキ）出来ない事が特に不満な点です。
別会社のスロットルコントローラーなる物で対応しようと思いましたが、記載されてるグラフなどを見る限り私が望むようなフィーリングは得られないと思いました。

そこで4BEATで、ケーブル式スロットルと同等（理想としては完璧に再現を…）のアクセルフィールが実現出来るかのご相談です。
（貴社のリーガルスポーツマフラーのみ交換で後はフルノーマルです）
Re:DE5FS用4BEATについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/10/18(木) 10:27 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。4BEATで、その再現が出来るかと言えば
できません。
燃調を変更することでレスポンスアップや
出力の向上は図れますが
それは現在の電子スロットルが前提でのチューニングです。
その変化がねこさんの感覚として気にいるかどうかということですね。。

金井


▼ねこさん：
>はじめまして。
>
>デミオスポルトを今月新車購入しましたが、初めての電子式スロットルのせいでアクセル感度の遅延に悩まされています。
>加速はアクセルを多めに踏めば良いのですが、減速（エンジンブレーキ）出来ない事が特に不満な点です。
>別会社のスロットルコントローラーなる物で対応しようと思いましたが、記載されてるグラフなどを見る限り私が望むようなフィーリングは得られないと思いました。
>
>そこで4BEATで、ケーブル式スロットルと同等（理想としては完璧に再現を…）のアクセルフィールが実現出来るかのご相談です。
>（貴社のリーガルスポーツマフラーのみ交換で後はフルノーマルです）
Re:DE5FS用4BEATについて
 ねこ  - 12/10/18(木) 12:40 -
   金井様へ
お忙しいところ早速のご回答ありがとうございました。

私は田舎道や峠を流す程度の走り方なので今回はパワーアップが目的では無かったのですが、それなりに車を自在に運転したかったのです。

現車合わせが出来れば是非お願いしたいところですが、地方住まいで通勤にも使用しておりますのでこのままデミオに慣れていこうと思います。
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