2015 / 04
 
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▼ 足廻りとパワステについて manabi 15/4/6(月) 21:07
Re:足廻りとパワステについて ナイトスポーツ 15/4/9(木) 11:57
Re:足廻りとパワステについて manabi 15/4/9(木) 21:09
Re:足廻りとパワステについて キンタロ 15/4/10(金) 10:17
足廻りとパワステについて
 manabi E-MAIL  - 15/4/6(月) 21:07 -
引用なし
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   いつも拝見させてもらっております

車はFCで、低速の時はならないのですが
少しスピードが出ている状態からブレーキをかけ
フロントに荷重がかかった状態でハンドルを切ると
切りずらい（中立を保持する）感じで堅く
ワンテンポのズレと変なステアリングの動きをします。
電気系統のモーターが悪さをしていると思うのですが
何か良い方法はありませんか？
車速や蛇角、ブレーキのプレッシャーなどの
センサーを殺すか、コントロールユニットのカプラーを外すなど、、。

それとは別に、リヤのトーコンキャンセラーの品物の金額と
工賃はお幾らになりますでしょうか？
また、左右のハブナックル単体で持ち込みでブッシュの
入れ替えだけお願いすると工賃はどの程度になりますでしょうか？

お忙しいとは思いますが宜しくお願いいたします
Re:足廻りとパワステについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/4/9(木) 11:57 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。


▼manabiさん：
>いつも拝見させてもらっております
>
>車はFCで、低速の時はならないのですが
>少しスピードが出ている状態からブレーキをかけ
>フロントに荷重がかかった状態でハンドルを切ると
>切りずらい（中立を保持する）感じで堅く
>ワンテンポのズレと変なステアリングの動きをします。
>電気系統のモーターが悪さをしていると思うのですが
>何か良い方法はありませんか？
>車速や蛇角、ブレーキのプレッシャーなどの
>センサーを殺すか、コントロールユニットのカプラーを外すなど、、。
●単にパワステのベルトは緩んでいませんか？
　まずはそこからです。
>
>それとは別に、リヤのトーコンキャンセラーの品物の金額と
●￥１０，０００と消費税です。

>工賃はお幾らになりますでしょうか？
●￥１２，０００と消費税です。

>また、左右のハブナックル単体で持ち込みでブッシュの
>入れ替えだけお願いすると工賃はどの程度になりますでしょうか？
●はい。前後どちらでしょうか？
　またナックルにはブッシュは無いのです。。
　どの部分になりますか？

　金井

>
>お忙しいとは思いますが宜しくお願いいたします
Re:足廻りとパワステについて
 manabi E-MAIL  - 15/4/9(木) 21:09 -
引用なし
パスワード
   ▼ナイトスポーツさん：

回答ありがとうございます

ベルトをチェックしましたが緩んでいる事もなく
オイルの量と汚れも問題ない感じです。
速度だかGセンサー感応タイプの機構だと思いますが
ある程度の速度が出ているときに、ハンドルが軽くなるのを
抑える方向にモーターが働くと思いましたが

ブレーキマスターシリンダーに自分の前期ですとプレッシャーセンサーが
付いており後期には無いと思います。
このセンサーからの信号でパワステに影響があるのかと思いまして、、。


それと、ハブナックルというかトーコンのブッシュ入れ替えを
アームからはずして単体で持ち込んだ場合です。


>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>
>▼manabiさん：
>>いつも拝見させてもらっております
>>
>>車はFCで、低速の時はならないのですが
>>少しスピードが出ている状態からブレーキをかけ
>>フロントに荷重がかかった状態でハンドルを切ると
>>切りずらい（中立を保持する）感じで堅く
>>ワンテンポのズレと変なステアリングの動きをします。
>>電気系統のモーターが悪さをしていると思うのですが
>>何か良い方法はありませんか？
>>車速や蛇角、ブレーキのプレッシャーなどの
>>センサーを殺すか、コントロールユニットのカプラーを外すなど、、。
>●単にパワステのベルトは緩んでいませんか？
>　まずはそこからです。
>>
>>それとは別に、リヤのトーコンキャンセラーの品物の金額と
>●￥１０，０００と消費税です。
>
>>工賃はお幾らになりますでしょうか？
>●￥１２，０００と消費税です。
>
>>また、左右のハブナックル単体で持ち込みでブッシュの
>>入れ替えだけお願いすると工賃はどの程度になりますでしょうか？
>●はい。前後どちらでしょうか？
>　またナックルにはブッシュは無いのです。。
>　どの部分になりますか？
>
>　金井
>
>>
>>お忙しいとは思いますが宜しくお願いいたします
Re:足廻りとパワステについて
 キンタロ  - 15/4/10(金) 10:17 -
引用なし
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   ちょっとだけ、横からすいません。　キンタロと申します。

このパワーステアリングシステム。　Gセンサーはついていません。

舵角センサーと車速センサーで、横Gを予測します。
ですからたとえば、フロントのスリップアングルが大きく
なる様な場合など、この機能は無効になります。

参考にして下さい。

KINTARO


▼manabiさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>
>回答ありがとうございます
>
>ベルトをチェックしましたが緩んでいる事もなく
>オイルの量と汚れも問題ない感じです。
>速度だかGセンサー感応タイプの機構だと思いますが
>ある程度の速度が出ているときに、ハンドルが軽くなるのを
>抑える方向にモーターが働くと思いましたが
>
>ブレーキマスターシリンダーに自分の前期ですとプレッシャーセンサーが
>付いており後期には無いと思います。
>このセンサーからの信号でパワステに影響があるのかと思いまして、、。
>
>
>それと、ハブナックルというかトーコンのブッシュ入れ替えを
>アームからはずして単体で持ち込んだ場合です。
>
>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>
>>▼manabiさん：
>>>いつも拝見させてもらっております
>>>
>>>車はFCで、低速の時はならないのですが
>>>少しスピードが出ている状態からブレーキをかけ
>>>フロントに荷重がかかった状態でハンドルを切ると
>>>切りずらい（中立を保持する）感じで堅く
>>>ワンテンポのズレと変なステアリングの動きをします。
>>>電気系統のモーターが悪さをしていると思うのですが
>>>何か良い方法はありませんか？
>>>車速や蛇角、ブレーキのプレッシャーなどの
>>>センサーを殺すか、コントロールユニットのカプラーを外すなど、、。
>>●単にパワステのベルトは緩んでいませんか？
>>　まずはそこからです。
>>>
>>>それとは別に、リヤのトーコンキャンセラーの品物の金額と
>>●￥１０，０００と消費税です。
>>
>>>工賃はお幾らになりますでしょうか？
>>●￥１２，０００と消費税です。
>>
>>>また、左右のハブナックル単体で持ち込みでブッシュの
>>>入れ替えだけお願いすると工賃はどの程度になりますでしょうか？
>>●はい。前後どちらでしょうか？
>>　またナックルにはブッシュは無いのです。。
>>　どの部分になりますか？
>>
>>　金井
>>
>>>
>>>お忙しいとは思いますが宜しくお願いいたします
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