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▼ エンジンの振動・ノッキング値について KS 24/2/12(月) 11:01
Re:エンジンの振動・ノッキング値について ナイトスポーツ 24/2/12(月) 13:47
エンジンの振動・ノッキング値について
 KS  - 24/2/12(月) 11:01 -
引用なし
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   御世話になります。
FD3Sに乗っているのですがパワーFCのノッキング値が振動を拾っているせいかかなり高く出ます。
冷間時にアイドリング状態でエンジンが目に見える程揺れ、ボンネットバーも揺れて見えるくらいです。その時は1,800rpmくらいでノッキング値が50〜70程。
水温が落ち着けばエンジンの揺れもなくなり800rpmくらいでノッキング値が0〜15程です。
運転中だと3000〜4000rpmくらいでノッキング値が130程行くことがあります。
エンジンマウントは純正品に一度交換しましたが変わりありませんでした。
エンジンの振動が出るようなチェック箇所はどこがあるのでしょうか？
このようなところをチェックしてくださいとか過去の事例等教えていただければ助かります、宜しくお願い致します。
Re:エンジンの振動・ノッキング値について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 24/2/12(月) 13:47 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ金井です。

はい。P-FCのノック値は、今回のようなケースで上がる場合
気にしないでください。
ノックではないものまでは反映させてしまうからです。
全開でフルブーストがかかっているときに上がるノックレベルのみ
気にすればいいです。

金井

▼KSさん：
>御世話になります。
>FD3Sに乗っているのですがパワーFCのノッキング値が振動を拾っているせいかかなり高く出ます。
>冷間時にアイドリング状態でエンジンが目に見える程揺れ、ボンネットバーも揺れて見えるくらいです。その時は1,800rpmくらいでノッキング値が50〜70程。
>水温が落ち着けばエンジンの揺れもなくなり800rpmくらいでノッキング値が0〜15程です。
>運転中だと3000〜4000rpmくらいでノッキング値が130程行くことがあります。
>エンジンマウントは純正品に一度交換しましたが変わりありませんでした。
>エンジンの振動が出るようなチェック箇所はどこがあるのでしょうか？
>このようなところをチェックしてくださいとか過去の事例等教えていただければ助かります、宜しくお願い致します。
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