2017 / 05
 
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▼ メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 サル 20/8/2(日) 20:57
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 キンタロ 20/8/3(月) 21:56
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 サル 20/8/4(火) 22:11
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 ナイトスポーツ 20/8/5(水) 14:16
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 ナイトスポーツ 20/8/5(水) 14:18
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 サル 20/8/6(木) 14:50
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表 キンタロ 20/8/6(木) 20:09
メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 サル  - 20/8/2(日) 20:57 -
引用なし
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   お世話になります。
表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
すいませんがよろしくお願いします。
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 キンタロ  - 20/8/3(月) 21:56 -
引用なし
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   ▼サルさん：
>お世話になります。
>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>すいませんがよろしくお願いします。


こんばんは。

僕の知っている範囲ですが・・・。

変わったのは5型からです。
ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。

1〜4型と５，６型とは共用出来ません。

なので前期用で良いはずですが。


ご参考までに。


KINTARO
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 サル  - 20/8/4(火) 22:11 -
引用なし
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   ▼キンタロさん：
>▼サルさん：
>>お世話になります。
>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>すいませんがよろしくお願いします。
>
>
>こんばんは。
>
>僕の知っている範囲ですが・・・。
>
>変わったのは5型からです。
>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>
>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>
>なので前期用で良いはずですが。
>
>
>ご参考までに。
>
>
>KINTARO


ありがとうございます。
現車とも見比べてみようと思います。
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 20/8/5(水) 14:16 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
長さが違います。
でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
結論ですが
４型までのシールラバーが無いハウジングには
シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
ラバーシールは
５型以降のローターハウジングか、
OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
その際に使います。

金井


▼サルさん：
>▼キンタロさん：
>>▼サルさん：
>>>お世話になります。
>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>
>>
>>こんばんは。
>>
>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>
>>変わったのは5型からです。
>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>
>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>
>>なので前期用で良いはずですが。
>>
>>
>>ご参考までに。
>>
>>
>>KINTARO
>
>
>ありがとうございます。
>現車とも見比べてみようと思います。
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 20/8/5(水) 14:18 -
引用なし
パスワード
   ごめんなさい。
追記です。

裏表ですが。
挿入する際、
真鍮が見えている方を奥にします。
ゴムしか見えない部分が手前に見えるように。
です。

金井


▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
>長さが違います。
>でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
>結論ですが
>４型までのシールラバーが無いハウジングには
>シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
>ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
>ラバーシールは
>５型以降のローターハウジングか、
>OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
>その際に使います。
>
>金井
>
>
>▼サルさん：
>>▼キンタロさん：
>>>▼サルさん：
>>>>お世話になります。
>>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>>
>>>
>>>こんばんは。
>>>
>>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>>
>>>変わったのは5型からです。
>>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>>
>>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>>
>>>なので前期用で良いはずですが。
>>>
>>>
>>>ご参考までに。
>>>
>>>
>>>KINTARO
>>
>>
>>ありがとうございます。
>>現車とも見比べてみようと思います。
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 サル  - 20/8/6(木) 14:50 -
引用なし
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   まさに聞きたかった内容です。
これで迷うことなく交換できそうです。ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん：
>ごめんなさい。
>追記です。
>
>裏表ですが。
>挿入する際、
>真鍮が見えている方を奥にします。
>ゴムしか見えない部分が手前に見えるように。
>です。
>
>金井
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
>>長さが違います。
>>でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
>>結論ですが
>>４型までのシールラバーが無いハウジングには
>>シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
>>ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
>>ラバーシールは
>>５型以降のローターハウジングか、
>>OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
>>その際に使います。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼サルさん：
>>>▼キンタロさん：
>>>>▼サルさん：
>>>>>お世話になります。
>>>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>>>
>>>>
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>>>
>>>>変わったのは5型からです。
>>>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>>>
>>>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>>>
>>>>なので前期用で良いはずですが。
>>>>
>>>>
>>>>ご参考までに。
>>>>
>>>>
>>>>KINTARO
>>>
>>>
>>>ありがとうございます。
>>>現車とも見比べてみようと思います。
Re:メタポン　コネクタボルト　シールラバーの裏表
 キンタロ  - 20/8/6(木) 20:09 -
引用なし
パスワード
   ▼サルさん：
>まさに聞きたかった内容です。
>これで迷うことなく交換できそうです。ありがとうございました。
>

はい。　ごめんなさい。


KINTARO


>▼ナイトスポーツさん：
>>ごめんなさい。
>>追記です。
>>
>>裏表ですが。
>>挿入する際、
>>真鍮が見えている方を奥にします。
>>ゴムしか見えない部分が手前に見えるように。
>>です。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
>>>長さが違います。
>>>でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
>>>結論ですが
>>>４型までのシールラバーが無いハウジングには
>>>シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
>>>ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
>>>ラバーシールは
>>>５型以降のローターハウジングか、
>>>OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
>>>その際に使います。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼サルさん：
>>>>▼キンタロさん：
>>>>>▼サルさん：
>>>>>>お世話になります。
>>>>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>>>>
>>>>>
>>>>>こんばんは。
>>>>>
>>>>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>>>>
>>>>>変わったのは5型からです。
>>>>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>>>>
>>>>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>>>>
>>>>>なので前期用で良いはずですが。
>>>>>
>>>>>
>>>>>ご参考までに。
>>>>>
>>>>>
>>>>>KINTARO
>>>>
>>>>
>>>>ありがとうございます。
>>>>現車とも見比べてみようと思います。
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