2017 / 05
 
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RX-8 4Beat-seの仕様確認 TOM 24/3/19(火) 1:14
Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認 ナイトスポーツ 24/3/21(木) 11:18
Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認 TOM 24/3/21(木) 12:56
Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認 ナイトスポーツ 24/4/27(土) 13:58
Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認 TOM 24/8/5(月) 23:59

RX-8 4Beat-seの仕様確認
 TOM E-MAIL  - 24/3/19(火) 1:14 -

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   中古で手に入れた御社の書換済みECUの仕様を確認させてください。
シリアル B 810005
ちなみに中期型TypeS 6MTにも使用可能でしょうか?
中古ECUの型式は、N3K2。自車ECUは、N3H3。
お忙しい中とは、存じ上げますがご教授よろしくお願いいたします。 

Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 24/3/21(木) 11:18 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ金井です

はい。
お使いにはなれません。
そもそもRX8は車両1台に1つのPCMで動きます。
コンフィグレーションをかける必要がありますが
はたしてお持ちのPCMがそれが可能なのかどうか。
販社さんがうけてくれるか。などの問題もあります。
RX8はFDまでのように代替えが利かないのです。


▼TOMさん:
>中古で手に入れた御社の書換済みECUの仕様を確認させてください。
>シリアル B 810005
>ちなみに中期型TypeS 6MTにも使用可能でしょうか?
>中古ECUの型式は、N3K2。自車ECUは、N3H3。
>お忙しい中とは、存じ上げますがご教授よろしくお願いいたします。

Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認
 TOM E-MAIL  - 24/3/21(木) 12:56 -

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   ナイトスポーツ金井様

お返事、ご教授ありがとうございます。
持ち主からは、イモビライザーは解除済みと聞いていたのですが。
残念ながら現車書換しか手段が無いのですね。
差し支えなければ、このECUの仕様をご教授下さい。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ金井です
>
>はい。
>お使いにはなれません。
>そもそもRX8は車両1台に1つのPCMで動きます。
>コンフィグレーションをかける必要がありますが
>はたしてお持ちのPCMがそれが可能なのかどうか。
>販社さんがうけてくれるか。などの問題もあります。
>RX8はFDまでのように代替えが利かないのです。
>
>
>▼TOMさん:
>>中古で手に入れた御社の書換済みECUの仕様を確認させてください。
>>シリアル B 810005
>>ちなみに中期型TypeS 6MTにも使用可能でしょうか?
>>中古ECUの型式は、N3K2。自車ECUは、N3H3。
>>お忙しい中とは、存じ上げますがご教授よろしくお願いいたします。

Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 24/4/27(土) 13:58 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ金井です

はい。イモビなど変更しているのであれば使えるかもしれませんが
なんとも言えません。。
仕様は、ベーシックですので燃料も点火も実施。
電動ファン設定は約90度です。
ご参考まで・・


▼TOMさん:
>ナイトスポーツ金井様
>
>お返事、ご教授ありがとうございます。
>持ち主からは、イモビライザーは解除済みと聞いていたのですが。
>残念ながら現車書換しか手段が無いのですね。
>差し支えなければ、このECUの仕様をご教授下さい。
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ金井です
>>
>>はい。
>>お使いにはなれません。
>>そもそもRX8は車両1台に1つのPCMで動きます。
>>コンフィグレーションをかける必要がありますが
>>はたしてお持ちのPCMがそれが可能なのかどうか。
>>販社さんがうけてくれるか。などの問題もあります。
>>RX8はFDまでのように代替えが利かないのです。
>>
>>
>>▼TOMさん:
>>>中古で手に入れた御社の書換済みECUの仕様を確認させてください。
>>>シリアル B 810005
>>>ちなみに中期型TypeS 6MTにも使用可能でしょうか?
>>>中古ECUの型式は、N3K2。自車ECUは、N3H3。
>>>お忙しい中とは、存じ上げますがご教授よろしくお願いいたします。

Re:RX-8 4Beat-seの仕様確認
 TOM  - 24/8/5(月) 23:59 -

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   ナイトスポーツ金井様

ecu仕様お返事ありがとうございました。
取付確認致しましたがやはりイモビライザーが点滅し、始動出来ませんでした。
初期型と中期型でイモビライザーの種類が違うか根本的にイモビライザーが解除されていないのかというところですが今回は、使用不可ということで残念ですが諦めるしかなさそうです。
丁寧なご対応ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ金井です
>
>はい。イモビなど変更しているのであれば使えるかもしれませんが
>なんとも言えません。。
>仕様は、ベーシックですので燃料も点火も実施。
>電動ファン設定は約90度です。
>ご参考まで・・
>
>
>▼TOMさん:
>>ナイトスポーツ金井様
>>
>>お返事、ご教授ありがとうございます。
>>持ち主からは、イモビライザーは解除済みと聞いていたのですが。
>>残念ながら現車書換しか手段が無いのですね。
>>差し支えなければ、このECUの仕様をご教授下さい。
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ金井です
>>>
>>>はい。
>>>お使いにはなれません。
>>>そもそもRX8は車両1台に1つのPCMで動きます。
>>>コンフィグレーションをかける必要がありますが
>>>はたしてお持ちのPCMがそれが可能なのかどうか。
>>>販社さんがうけてくれるか。などの問題もあります。
>>>RX8はFDまでのように代替えが利かないのです。
>>>
>>>
>>>▼TOMさん:
>>>>中古で手に入れた御社の書換済みECUの仕様を確認させてください。
>>>>シリアル B 810005
>>>>ちなみに中期型TypeS 6MTにも使用可能でしょうか?
>>>>中古ECUの型式は、N3K2。自車ECUは、N3H3。
>>>>お忙しい中とは、存じ上げますがご教授よろしくお願いいたします。

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