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▼masa728さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼masa728さん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼masa728さん：
>>>>>ＦＤ１型に５型エンジンを載せ換えました。
>>>>>ＥＣＵ及び、エンジンハーネスについてはそのまま１型を使用しております。
>>>>>配線上の加工は無しで載ったとの事です。
>>>>>本日、載せ換え後初めて乗ったのですがブーストがプライマリー・セカンダリー共に全く掛かりません。アクセルを踏みつけた時には負圧から正圧までいって０．１程をブースト計では指しますが実際にはタービンが全く稼動していないようです。
>>>>>原因は何が考えられるでしょうか？
>>>>>宜しくお願い致します。
>>>>
>>>
>>>>１型と５型ではエンジン本体は共通ですが補器が違います。シーケンシャル関係のソレノイドバルブ類などはどうしたのでしょうか？
>>>>中村
>>>
>>>
>>>恐らくですが５型の物をしようしていると思います。
>>>本日更にわかったことですがじわじわと加速するとブースト０．２ぐらいまで上がります。
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>もしも５型のものを使用しているなら、シーケンシャルは作動しません。
>>一旦補器をはずし、１型のものに交換してください。
>>中村
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>有難う御座います。
>補記類とはどの当たりまで外せばよいのでしょうか？
エンジン上部に載っているシーケンシャル関係の配管やソレノイドなどです。
それらを装着して、正しく配線や配管してください。
中村
>タービン廻りのアクチュエーターでしょうか？
>１型への交換が必要なパーツを全て教えていただけますでしょう？
>お手数ですが宜しくお願い致します。
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- 05/11/6(日) 13:55 -
