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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼島さん：
>こんにちは、先月シーケンシャルのトラブルで質問させていただいた者です。怪しそうなパーツはそれなりに交換したのですが、それでも症状は改善されませんでした。まず純正のゴムホースはシリコンホースへ交換し、1WAYバルブも新品に交換いたしました。チャージリリーフのゴムホースでは？という指摘を受け、見てみるとゴムホースが折れ曲がりつぶれていましたのでそちらもシリコンホースへ交換いたしました。が、症状はほぼ変わらない状態です。症状としては、プライマリ側で0.9ほどかかるのですが、切り替わった瞬間から最大で0.5程度しかかからなくなりました。アクセルの踏み方でも変わり無く全開にすると『ブブブブブブブ』と言うような連続した音が出て加速が鈍ります。手っ取り早く直したいではないのですが、原因がわからずかなり苦労しています。それでも、自分で手を汚して直してやりたいので、何とかしたいのですが、書きこんだ内容以外で怪しいところなどないでしょうか？次の交換予定はソレノイド【白】の交換を予定しています。同か情報を頂けないでしょうか？
チャージコントロールバルブのソレノイド関係の配管は問題ありませんか？
バキュームチャンバーやブーストチャンバーは正常に圧力を保持していますか？
ターボコントロールバルブのダイヤフラムはエアー漏れを内部で起こしていませんか？
中村
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- 05/11/10(木) 12:49 -
