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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼こーさん：
> 数ヶ月前にP-FCをナイトスポーツさんのデータ入力で使用しているものです。
>そのおかげで、ノーマルECUに比べ綺麗に拭け上がるようになったのは
>嬉しいのですが、そのせいかセカンダリータービンが始動したときの
>パワーの出方にシーケンシャルの自然な加速感が失われてしまったように思います。
>いや、もちろんパワーが上がればこーした事は必ずあると思っていたので・・・
>
>ですから、いっその事シーケンシャルを常時ツインで動くようにできない物かと思いまして。。。
プライマリー時のブースト圧が現状のように上がりませんから、２０００−４０００ｒｐｍが遅くなりますよ。その回転は市街地走行で普通に使う回転ですから、本当に不便な車になりますよ。
>
>その場合、どーいったチューニングの追加が必要でしょうか？
>PーFCのデータ書き換えで可能なのか？
データーだけではなく、アクチュエーター類を機械的に固定する必要があります。
中村
>コマンダーで仕様変更できないのか？
>はたまたソレノロイド関連の追加機械が必要なのか・・・
>アドバイス頂けないでしょうか？
>よろしくお願いします。
>
>使用
>FD１型。 アペックスPSレボリューションマフラー、アペックスメタリット触媒、
>HKSパワーフロー＆レーシングサクション、グッティ純正置き換えIC。
>P-FCで制御になります。
>プラグ、NGK９番 コードもNGK。
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- 05/11/27(日) 9:14 -
