| |
▼ラキシスさん：
>▼しるくさん：
>>▼ohaさん：
>>>構造を見れば一目瞭然ですが、手で締め込んだあとレバーを倒して密着させる際、手で締め込みすぎるとレバーによる縮め代？が足りずにそのような状況になります。
>>>締め込みを今より緩くしてレバーを倒してみてはどうですか。
>>>
>>>オイルフィラーパイプに取り付けずにレバーを立てたり倒したりしてどんな風になるかを見れば納得できるかと・・・・。
>>
>>コメント有り難うございます。外した状態で当然試してみたのですが、可動部は堅い感じでパッキン部もどこも動かずに、プレートだけは水平になるのです。故障品かもしれないので、今から純正に戻してみます。
>
>ラキシス＠ＦＤ1型と申します。
>私も使っていますが、
>締め込む際はレバーをあらかじめ倒して締めています。
>レバーを起こしたまま締め込んでから倒すと締めすぎてしまうと思います。
>レバーの目的は簡単にゆるめられると言うことですから、
>倒した状態で締め込み、はずす際に起こす方が理にかなっていると思ってます。
>一度試してみてください
こんにちは ＦＤ２型のしるくです。
ラキシス＠ＦＤ1型さんのＨＰは時々拝見しております。
箱の説明書に締めてからレバーを倒すと読んだ記憶があるのですが、ゆるめに締めてレバーを倒してもキャップは本当にゆるゆるのままなのです。倒した状態で閉め込むと普通のキャップと同じになってしまうのでしょうけど、ゆるめるときに有利なのかもしれませんね。
|
|
![[添付]](./data/200511/image/clip_icon.gif){kind=icon}
