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▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FC3Sさん:
>>いつも参考にさせて頂いております。
>>FC後期に乗っているのですが、V-proとO2センサ、
>>エアポンプとの関係について疑問があるので、教えてください。
>>
>>サーキット場等でエアポンプレスにした場合、O2センサが排気
>>ガスが濃い目と判断「実際は適正」し、燃料を薄くすると思うの
>>ですが、その状態で全開にて走行すると最悪ブローの
>>危険性があると聞きました。どうなんでしょうか?
>>
>>V-proもO2センサからの情報をある程度もらっていると
>>思いますが、上記の危険性からO2センサだけ外してしまいた
>>いのですが、問題ないでしょうか?
>
>
>サーキット走行などのハードな走行だと、O2センサーのトラブルが出る場合があります。ですからセッティングの際はフィードバックで燃調を修正してもOKですが、セッティングが終わったら、フィードバックは低回転だけにしてください。
>例えば純正コンピューターでも4000rpm以上はフィードバックをさせません。それが安全策です。フィードバックを全域にさせてサーキット走行はだめですよ。
>中村
どうもありがとうございました!!
大変、参考になりました。
また宜しくお願いします。
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