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皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
確かに新車時にそのようなトラブルが発生していれば、リコールに
なる気がします。
また、中村さんのブースト圧が正常であれば手を加える必要は無いというのは
もっともなご意見ですね。
当方、後付のブースト計を装着しておりますので、何か異常が見られた時に
手を入れてみたいと思います。
▼ナイトスポーツさん：
>▼だいさん：
>>ホームページ拝見させて頂きました。
>>
>>なんというか凄く職人気質なショップさんですね。
>>
>>しかし、本当に新車時から漏れが発生しているのでしたら、せっかくの
>>FDがもったいない気がしますね。
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>ちなみにナイトスポーツ様ではFDのバキュームホースについてはいかが
>>お考えでしょうか？お教え頂けると幸いです。
>
>エンジン上部のシーケンシャル関係のソレノイド関係のホースに漏れなどのトラブルがあると、ブースト圧が正常にあがりません。ですからブースト計を装着していればトラブルがあるかどうかすぐにわかります。
>トラブルが出たら修理してくださいね。
>なにもトラブルが無いのに手を加える必要は無いですよ。
>中村
>
>
>>
>>
>>▼asahiさん：
>>>http://www.racingart.co.jp/vacuumFD50.html
>>>
>>>↑こういうことを言ってるショップもありますね。
>>>かなり極端なショップのようなので信用できるかどうかは
>>>別問題だと思いますが。
>>>
>>>
>>>▼質問君さん：
>>>>ガセネタではないでしょうか・・・・・
>>>>
>>>>▼だいさん：
>>>>>こんばんは。いつも参考にさせて頂いております。
>>>>>
>>>>>先日、知人からＦＤのバキュームホースは新車時でも、ブースト圧がかかると
>>>>>オイルが漏れており、この箇所を改善すると見違える程、早い車になるという話を聞きました。
>>>>>
>>>>>経年劣化によるものならまだしも、新車時からというのはありえるのでしょうか？
>>>>>また、漏れを改善することで、見違える程の変化はあるのでしょうか？
>>>>>
>>>>>お忙しいとは思いますが、ご教授くださるとありがたいです。
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