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▼爆走ＦＤさん：
>こんばんわ
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>車高が４輪ともそろわない話はよくあります。
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>これは量産車上の許容誤差の影響だと考えられますよ。
>量産品には必ず許容誤差は生じます。
>
>例えば極端な話、全てのパーツの許容誤差が+-1ｍｍとします。
>パーツ数が6個と仮定すると
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>右後ろが+1+1+1+1+1+1＝+6ｍｍ
>左後ろが-1-1-1-1-1-1＝-6ｍｍ
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>となり最大12ｍｍのズレが左右で生じてしまいます。
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>これには個体差があり、全て誤差0の物もありますし、
>偶然にも
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>左後ろが+1+1+1-1-1-1＝0ｍｍ
>右後ろが-1+1-1+1+1-1＝0ｍｍ
>
>となれば左右の最終的な誤差は0ｍｍになります。
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>足回りで4輪とも車高を合わせたいならば車調を装着し合わせることが出来ます。
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>誤差は量産車上しかたがありません。
>この誤差の大きさが値段にも跳ね返ってきます。
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>簡単な話、軽自動車とセルシオだと各部のチリのレベルが違いますよね？
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>ワンオフに近い、職人さんの手作り車なら話は違うかもしれませんが。
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>モノ作りの世界では仕方の無いことです。
>逆を言うとこの差を詰めていくのがエンジニアの腕の見せ所かもしれません。
>
>以上、もしよろしければ参考にしてください。
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>追伸：例えば14ｋのスプリングも正確には14ｋではありません。
こんばんわ 1台目の車(トレノ）に車高調を入れてダウン量を同じにしたときに右リアが1センチくらい誤差がありました。(車高調整の部分）シルビアのときはその逆で左が1センチくらい誤差がありました。そのときは気にしてなかったです 汗
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