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ただいまE/gOHをしているのですが、いくつかご教授お願いします。
ローターのオイルシールスプリング(インナー側）の位置がローターの周り止め位置と
オイルシールの切り欠の隙間を0~8mm離して置くとありますがインナー側がどうしても10mm程度開いてしまいます、オイルシールを押し込んだとき波打ってるスプリングがのびて丁度良いようになるのでしょうか？アウト側は3mm位でした、こんなものなのでしょうか？
ターボシャフトのガタが大きくオイルを吹きはじめているのでT04Zに交換しようと思うのですがシングルターボ化するに当たっての注意点はありますでしょうか？
コンピュータをノーマルからパワーFCへ
触媒をノーマルからメタリットへ
交換する予定です。
ラジエターはロンデビス製
インタークーラーはＨＫＳ製になります
ポートは軽く段付きを取って気持ち広げた程度
ブーストは耐久性を考えて0,9kg(ウェストゲート最低設定圧)にしようと思っています。
どのくらいパワーが出るかわからないですが、燃料ポンプとインジェクションは大容量に換えた方がいいでしょうか？
またメタリットはエアポンプ無しでは車検に通らないでしょうか？
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