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Re:セカンダリーBOOST圧（Part2）
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/4/24(月) 14:51 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼飛翔白麗さん：
>　飛翔白麗です。
>中村さん、4速HOLD状態での2000〜7000RPM間のBOOST圧
>を再CHECKしましたが、3速HOLD状態と同結果でした。
>　2000〜4500RPM：BOOST　0.8K
>　4500〜5000RPM：BOOST　0.5K
>　5000〜7000RPM：BOOST　0.3K
>
>ターボコントロールバルブが正常に動作しているか確認する
>場合、どの様なSTEPを踏めばよろしいでしょうか？
>アドバイス、お願いします。

ターボコントロールバルブはブーストチャンバーの正圧とバキュームチャンバーの負圧をターボコントロールバルブのダイヤフラムの上流と下流に入れて、両方の力で作動させます。
1.両チャンバーや配管のエアー漏れが無いか。圧力計を途中の配管に取り付けて確認してください。
2.ターボコントロールバルブのダイヤフラムに内部でエアー漏れが無いかを、圧力テスターで確認してください。
まずはそこまでですね。
中村
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▼ セカンダリーBOOST圧（Part2） 飛翔白麗 06/4/24(月) 14:36
Re:セカンダリーBOOST圧（Part2） ナイトスポーツ 06/4/24(月) 14:51 ≪
Re:セカンダリーBOOST圧（Part2） 飛翔白麗 06/4/24(月) 16:52
Re:セカンダリーBOOST圧（Part2） ナイトスポーツ 06/4/24(月) 17:24
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