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▼れっどＦＣさん：
>はじめまして。
>ロードスターを乗り継ぎ…
>この度念願のＦＣを手に入れました！！
>それで、現在楽しく乗ってるのですが。。ブースト圧について質問があります。
>現状ブーストがコンマ３くらいしか掛からないのです。。
>ブーコンで制御するとブースト圧をこれくらいまで落とせる物なのでしょうか？？
>それともどこかが悪いのか…
>自分は今まで５年間位１６００のＮＡに乗ってたのでコンマ３程のブーストでも十分に速いと感じてしまうのですが。。。
>
>ちなみに自分が購入した現在分かる車両の仕様は、
>・エンジン・タービンノーマル(ナイトスポーツさんでＯ／Ｈ後約２万キロとのこと)…購入時圧縮は未測定です。
>・メインコンピュータはパワーＦＣ(データ不明)
>・ブーストコントローラーはＥＢＳIII(使い方が分からないのですがボタンを押すと“Ｌｏ”と表示)
>・前置きＩ／Ｃ・ラジ・Ｏ／Ｃなど冷却系は一通り換装済(パイピングにサードのブローオフが溶接されてます)→結構飛ばしても水温油温共に８５℃付近で安定。
>・マフラーはナイトスポーツさん
>
>以上の仕様からから何となく前オーナーの頃はナイトスポーツさんでお世話になっていたクルマなのかな？と思いまして質問させて頂きました。
>
>分かり辛い文になってしまいましたが…
>聞きたいことは以下のとおりです。
>・ＥＢＳIIIでブーストコンマ３という低い数値の制御が可能なのか(正常なのか)
>・ブーコンで制御出来ないとしたらコンマ３という値で考えられる不具合は何があるか。
>(ブーストが掛からない原因と一口に言っても色々とあると思いますが。。。)
>
>自分もまじまじとエンジンルーム、下回り(排気漏れ等)まだ見ていないので何ともいえませんが、何卒ご回答宜しくお願いいたします。
>
>れっどＦＣ
ブーストコントローラーやパワーＦＣでブースト圧を落とすことは出来ません
ブーストコントローラーはブーストの上昇を抑える装置ですので、下げることは出来ないのです
圧がかからないとの事ですが、社外ブースト圧計での計測でしょうか？
純正ですと０．４位しかかからないはずですので、誤差ではないでしょうか？
もしくはアクチュエーターのへたりでしょうか
いずれにしてもパワーＦＣのセッティングが分からないまま圧を上げるのは危険ですよ
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