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▼イエローさん：
>▼トオリスガリその2さん：
>>▼トオリスガリさん：
>>>アシはアラゴスタＦ13.5Ｒ11.0
>>>このアシはレース屋さんに組んでもらったものですか？
>>>サーキットを攻めるアシにしてはバネレートが低いような・・・
>>
>>車高は？
>>自分の場合はFCですけど、TC2000でリアの車高がフロントより明らかに低い位にして丁度よくなりましたよ。（かっこ悪いけど・・・）
>>最終や80Rとかで踏んでいってオーバーにならない所までリアを下げました。
>>又は、でかいGTウィングとか入れると良いかもです。
>
>アドバイスありがとうございます。バネレートについてはＳタイヤではないですし、「レート」そのものの問題ではないと思っています。ロールオーバーで悩んでいる挙動がでているとは感じていません。実際、フルノーマルでプロドライバーが筑波で７秒台だしてますし。
>ケツ下がりは以前乗っていたロードスターではポピュラーで、ＦＤ乗り始めのころ一度やってみましたが、ＦＤの場合はステアバランスがよくなく、筑波のダンロップ・最終たち上がり、富士１００Ｒなど、強烈なアンダーになってしまうのですぐにやめてしまいました。
>このアラゴはその世界では有名なレース屋さんセッティングです。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
フロントのＳＰレートが１３Ｋでターンインできるなら、リアーのＳＰレートは１５Ｋ−１６Ｋぐらいにするとリアーのロールオーバーはだいぶ改善しますよ。
ですから弊社で販売しているアラゴスタは必ずリアーのレートが高い設定なんです。参考にしてください。
中村
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- 06/10/4(水) 11:54 -
