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▼ナギサさん：
>>>1.アイドリング状態でブレーキを踏むと僅かにエンジンの回転数が下がります。
>>> また、メーターのイルミが若干暗くなります。
>>> ライト点灯時も若干下がります。
>>> 普段７５０rpmに対し７００〜６００rpmくらいです。
>>>2.エアコン使用時にワイパーを動かすとワイパーがかなり遅くなります。
>>
>>電気負荷により調子が悪くなったわけですよね。
>>バッテリーの劣化やオルタの発電不足をチェックしてみては？
>>
>>
>>>3.ロータリーは長時間のアイドルと空吹かしはダメ。と良く聞きますが、
>>> どうしてなのでしょうか？
>>
>>カブるからでしょう。
>
>ご回答ありがとうございます。
>バッテリー本体に付いてるチェックランプを確認してみたところ、問題なさそうです。
あれはまったく役に立ちません。
比重計でバッテリー液を、テスターにて電圧をチェックしてください。
新品で、比重１．２８（２０℃）電圧１２．６Ｖだったと思います。
>オルタネータのチェック方法が良くわかりません。
>ネットで検索してみたところ、バッテリーの＋を外すとなっていましたが、
>この方法で問題ないでしょうか？
>詳しくは分かりませんが、家電とかで考えると電装計に良くなさそうですが･･･。
こちらもテスターを使用します。
クランプテスターが必要なのですが、サーキットテスターでも簡易点検は出来ます。
やり方としては、
１．エンジンをかける前にバッテリー電圧を測る
２．エンジンをかけた状態でバッテリー電圧を測る
２の時に１４Ｖぐらいあるのが普通です。
あくまでも「簡易」ですので、クランプテスターにて測定・判断してください。
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