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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼YAMAさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼YAMAさん：
>>>はじめまして。FDの２型に乗っているYAMAと申します。現在の仕様は純正置き換えインタークーラー、むきだしエアクリ、フロントパイプ、純正触媒、社外マフラーです。パワーFCでブーストの制御をしていますが、設定したブースト値（０．８５Kくらい）までブーストがかからず、０．５〜０．６くらいしかかかりません。プライマリーもセカンダリーも一応回っているようですが何が原因でしょうか？
>>
>>Ｐ−ＦＣを装着する以前は、正常に０．７５までブースト圧はかかっていましたか？
>>かかっていたと仮定するなら、Ｐ−ＦＣのデューティーはいくつですか？
>>Ｐ−ＦＣのブースト圧を決定するのは設定ブースト圧ではなく、デューティーですよ。どうですか？
>>中村
>
>中村様
>
>お世話になります。早速のお返事誠にありがとうございます。P-FCの前からブーストはかかっていませんでした・・一応バキュームホースやソレノイドなどはディーラーで交換したのですが。デューティーは８０％位に設定しています。
２型ということは、大変失礼かもしれませんが、最初からのオーナーですか？
もしも中古で購入されて、購入当初よりブースト圧が０．６ぐらいしかあがらないなら、タービンとアクチュエーター間のホースにオリフィスが入っているかどうかを確認してください。そのＦＤのタービンは、１．５パイのオリフスがホースの途中に入っていないとブースト圧は全域で０．６ぐらいしかあがりません。
それと、これも入っているようならお電話をください。どのような経緯でどのようなブースト圧の変化なのか、詳しく伺わないと判断ができません。
文章でやり取りをすると、時間ばかりかかり、肝心なことが抜けていたりします。
よろしくお願いします。
中村
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- 06/10/16(月) 17:20 -
