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▼ナイトスポーツさん：
>▼わをんさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>▼わをんさん：
>>>>▼わをんさん：
>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>おはようございます。
>>>>>>
>>>>>>▼わをんさん：
>>>>>>>4型RZに乗っています、わをんです。
>>>>>>>先日、初めてサーキット走行をしまして、
>>>>>>>帰宅してピークを見てみるとなんと１０kオーバーでした。
>>>>>>>過去ログを見ると７〜８ｋと書いてあったので不安になっております。
>>>>>>>メーターはDefiで場所はバンジョーから取っています。
>>>>>>>あと、オイルはレッドラインの１５ｗ−５０です。
>>>>>>>よろしくお願いします。
>>>>>>
>>>>>>ベンチでエンジンの慣らしなどを行っていると、油温が低いときに３−４０００ｒｐｍで１０Ｋぐらいの油圧になるときがありますね。
>>>>>>
>>>>>>それですぐにトラブルが出ることはありませんが、油温が高くてもそのようになるなら、メーターがおかしいか、プレッシャーレギュレーターに問題があるかでしょう。普段はどうですか？
>>>>>>中村
>>>
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>>>週末に確認してみたのですが、
>>>>>冷間時アイドリング約４ｋ
>>>>>温間時アイドリング約３ｋ
>>>>>油温９０℃時３速７０００回転ほど回してみました。
>>>>>後でピークを見た所約９．５ｋほどでした。
>>>>>よろしくお願いします。
>>>>書き忘れていましたがKpa表示です。
>>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>確かにピークは高いですが、それがどのようなときに出たのかがわかりません。
>>>ご心配でしたら、ディーラーで検査用のメーターなどを使って確認してもらってください。
>>>中村
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>回答ありがとうございます。
>>また週末にでもディーラーへ行って確認してもらおうと思います。
>>ただ油圧が高いことでのデメリットは何かあるのでしょうか。
>>単純に考えると各オイルラインへの負担あたりが心配なのですが・・・
>>特に無いようであればこのままでも良いかと考えています。
>
>はい、その範囲なら問題ないですよ。
>中村
>
>
>>よろしくお願いします。
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