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Re:キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックルについて
 こうづき  - 06/10/11(水) 20:12 -

   こんばんは。お世話になっております。
便乗で質問なのですが…

御社のような純正加工タイプのキャンバーアジャスターは各ショップ等から発売されていますが、
御社のキャンバーアジャスターのブッシュはノーマルでしょうか?
それとも、マツダスピード製のような強化ブッシュを使用しているのでしょうか?

よろしくお願い致します。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼まさえもんさん:
>> こんにちは。
>>
>>私のFC3Sにはキャンバー・アジャスターが装着されていました。
>>たぶん御社様の製品だとは思うのですが・・・
>>
>>御社様のHPで説明を見ると、キャンバーを1度修正できるとの事でしたが、純正のサブリンク?に比べて何ミリ位短く調整するのがベストなのでしょうか?
>
>それは車高をどのように変えているかと、どのような操縦性を希望されているかによって変わります。
>
>>
>>また、サーキットをたまに楽しんでいるのですがキャンバーを起こすとグリップ力は高まるのでしょうか?(理論上で大丈夫です)
>
>いいえ、流れ出しは素直になりますが、グリップ力は下がります。タイムを出すならネガティブキャンバーは増やしてください。
>中村
>
>>
>>他社の車高調が付いていて、リヤは見た目にも分かるくらいキャンバー角が付いています。
>>
>>よろしくお願いいたします。
328 hits

キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックルについて まさえもん 06/10/8(日) 10:31
Re:キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックル... ナイトスポーツ 06/10/9(月) 19:08
Re:キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックル... こうづき 06/10/11(水) 20:12
Re:キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックル... ナイトスポーツ 06/10/13(金) 10:54
Re:キャンバー・アジャスター、リア・ターンバックル... こうづき 06/10/16(月) 12:22

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